Nikolas Tombazis, figura di spicco nella storia della Ferrari in Formula 1, ha recentemente rivelato uno dei suoi più grandi rimpianti: non aver fornito a Fernando Alonso una vettura capace di vincere il campionato mondiale. Il tecnico greco, che ha lavorato a stretto contatto con il pilota asturiano a Maranello, ricorda con amarezza come la Red Bull sia sempre stata un passo avanti in termini di prestazioni durante quegli anni.
Nikolas Tombazis ha vissuto due periodi significativi in Ferrari. Il primo, dal 1998 al 2003, è stato caratterizzato dal dominio di Michael Schumacher. Il secondo, iniziato nel 2007 con il titolo mondiale di Kimi Räikkönen, si è concluso nel 2014. Durante questo secondo periodo, Tombazis ha collaborato con Alonso, il quale, nonostante il suo talento, non è riuscito a raggiungere la gloria con il Cavallino Rampante, principalmente a causa della mancanza di una vettura competitiva.
Alonso è arrivato molto vicino a vincere il titolo mondiale con Ferrari in due occasioni, ma il livello delle monoposto non era all’altezza di quello delle Red Bull, che dominavano il campionato. Tombazis attribuisce gran parte della colpa alla mancanza di sinergia tra i dipartimenti di telaio e motore della Ferrari.
I problemi Ferrari durante il periodo Alonso
“Alonso si è avvicinato molto, credo tre volte. È uno dei miei grandi rimpianti non avergli dato una macchina capace di vincere il mondiale, perché, sebbene si sia avvicinato, la Red Bull aveva più prestazioni di noi. La mia opinione è che Fernando, per puro talento, avrebbe dovuto vincere molti più titoli. È uno dei miei rimpianti che non lo abbia fatto”, ha dichiarato Tombazis nel podcast ufficiale della Formula 1, Beyond The Grid.
Tombazis ha spiegato che, negli anni in cui Alonso ha corso per Ferrari, ci sono state diverse ragioni per cui la squadra non è riuscita a essere competitiva. “Non abbiamo mai avuto una soluzione magica, ci sono stati parecchi dibattiti interni in Ferrari, tra i gruppi di telaio e motore, per ottenere il massimo da entrambi. Penso che non abbiamo mai avuto un motore potente come quello degli altri e questo ha finito per decidere il titolo”, ha aggiunto.
Un momento particolarmente doloroso per Tombazis è stato il Gran Premio di Abu Dhabi del 2010. Alonso arrivò all’ultima gara della stagione come leader del mondiale, ma un errore strategico della squadra fece svanire il sogno del titolo. “Penso ancora ad Abu Dhabi 2010, anche se non mi sveglio più di notte per questo. Ci sono alcuni traumi chiave, diciamo così, che mi infastidiscono e Abu Dhabi è uno di questi. Dopo quella sconfitta, sognavo che avrebbero annullato la gara e che si sarebbe disputata di nuovo, ma poi mi svegliavo”, ha concluso Tombazis.
