Jak Crawford trionfa in Feature Race, Colapinto e Correa completano il podio composto da due DAMS. Notte fonda per Prema
Dopo F1 Academy e Formula 3 è tempo di F2 in pista per la Feature Race nel circuito di Barcellona. Nella Sprint di ieri a vincere è stato Victor Martins su ART in una gara che ha visto Prema in grande difficoltà ed una gestione gomme difficile per tutti (oggi angora più importante e critica).
Grazie alla qualifica del venerdì a partire dalla pole sarà il leader del campionato Paul Aron, ieri autore di una splendida rimonta dal 10° al 3° posto (complice la penalità di Juan Manuel Correa) davanti a Crawford e Colapinto.
Partenza
Primo colpo di scena che arriva ancor prima del via: nel giro di ricognizione infatti Andrea Kimi Antonelli stalla ed è costretto a partire dalla pit lane invece che dalla 5° casella così come Roman Stanek, sfortunato allo stesso modo. Al via Aron parte bene e Crawford lo segue ma nelle retrovie il vincitore di ieri Victor Martins va a contatto con Dennis Hauger infossandosi nella ghiaia e costringendo all’uscita la Safety Car. Dietro da segnalare l’ottimo scatto di Hadjar che in partenza ha approfittato della mischia per salire dall’11° alla 5° posizione così come quello di Bearman che si ritrova 9°.
La vettura di sicurezza rientra al termine del 3° giro e si ritorna alla velocità di corsa: Hadjar continua ad essere il più aggressivo e deciso si fa vedere alle spalle del campione di F3 Bortoleto ma viene poco dopo a sua volta superato da Durksen al giro 8 (complici le gomme dure del pilota PMH AIX che cominciano ad essere più veloci delle soft).
Primi pit stop
Al giro 9 cominciano i valzer dei pit stop: dentro Crawford che cede il 2° posto a Colapinto seguito da altre vetture mentre il leader estone rientra al termine dell’11° giro insieme allo stesso Colapinto: pit stop liscio e duo di testa che rientra con gomme fredde permettendo a Crawford (con gomme già calde) di passare virtualmente in testa alla corsa.
Alla 13° tornata esce la Virtual Safety Car a causa di Barnard, fermo poco prima dell’entrata della pit lane (quest’ultima è costretta a chiudere) quando nelle retrovie si stavano infuocando le lotte tra Hadjar e Maloney e tra Miyata e Bearman.
Al giro 16 il colpo di scena: Aron sbaglia mentre era all’inseguimento di Crawford: quest’ultimo sbaglia all’ultima curva, tocca il cordolo e si inghiaia perdendo 4 posizioni.
Due giri dopo un guasto alla vettura di Durksen costringe il paraguaiano al ritiro e ad un’altra uscita della VSC che dura due giri: al termine di quest’ultima Bortoleto, Aron e Maloney riescono immediatamente a superare chi li precedeva guadagnando una posizione.
Ultimi 15 giri
Proseguono le battaglie: Colapinto contrattacca Bortoleto e lo passa in curva 1, Fittipaldi supera O’Sullivan mentre Crawford raggiunge Antonelli (che ancora non si è fermato ed è in seria difficoltà) e lo passa.
Giro 27: il leader provvisorio Correa rientra ai box per montare gomme rosse e scala dietro Maloney, mentre anche Aron supera Bortoleto leggermente in difficoltà.
L’ultimo a fermarsi è proprio il pilota italiano della Prema, ormai spettatore di una gara che non l’ha mai visto protagonista complici lo stallo nel giro di formazione e la pessima vettura che gli viene fornita dal team, incommentabile nell’arco di tutto il weekend e di gran lunga uno dei più lenti di tutto il paddock al contrario degli ultimi anni nei quali ci ha sempre abituati ad essere una delle migliori forze (se non la migliore).
Correa (complice l’ottimo stint con gomma dura) è scatenato con gomma soft e sorpassa velocemente sia Hadjar che Bortoleto guadagnando la 4° posizione per poi arrivare al giro 33 su Aron mangiandoselo in un sol boccone in curva 1. La gara sembra finita qua, se non fosse che all’ultimo giro i due piloti Invicta compiono il fattaccio colpendosi: fortunatamente nessun danno irreversibile, solamente un’ala danneggiata e gara non compromessa.
Gara della domenica che dunque termina così: corsa molto intensa tra SC e VSC, strategie differenziate e tante lotte; a vincere è un ottimo Jak Crawford davanti a Franco Colapinto e l’altra DAMS di Correa autore di una gara spettacolare. 4° posizione per il leader del campionato Aron autore di un errore che gli è costato la testa della corsa, poi Hadjar e Maini 6° davanti al compagno di squadra Bortoleto. Chiudono la top ten Maloney, Cordeel e Fittipaldi. Disastro senza fine per Prema, 12° e 15° senza ritmo.
- RM, 01/2007
- F2, F3 & F4