Lando Norris è stato particolarmente critico con se stesso dopo il Gran Premio di Gran Bretagna, ritenendo che la McLaren avesse nuovamente sprecato una vittoria. La decisione cruciale per Norris è stata quella di passare dalle gomme intermedie alle slick e il tipo di gomma montata.
Finale di gara: il secondo in classifica, Lewis Hamilton, ha montato gomme soft, mentre il terzo, Max Verstappen, ha optato per le hard, fermandosi al giro 39. Norris ha continuato per un altro giro. Il britannico della McLaren aveva un set nuovo di gomme medie disponibile, ma non le ha montate, optando per un set di soft usate e venendo superato da Hamilton, che ha poi vinto la gara.
Norris è stato superato da Verstappen nelle fasi finali per il secondo posto a causa del degrado delle gomme soft, con il boss della McLaren Andrea Stella che ha dichiarato che il team deve assumersi la responsabilità della decisione.
Sulla vettura gemella di Oscar Piastri, la McLaren ha montato le gomme medie nuove che aveva conservato per questa situazione, con l’australiano che ha ridotto un gap di 15 secondi da Norris a soli cinque secondi al traguardo con una serie di giri veloci, anche se Carlos Sainz ha ottenuto il punto bonus all’ultimo giro.
I team radio tra Norris e il suo ingegnere Will Joseph e tra Piastri e Tom Stallard racconta la storia di due approcci diversi.
Trascrizione completa dei team radio
Lando Norris (LN): Dobbiamo fermarci ai box, la soft è migliore ora… qualsiasi gomma slick.
Will Joseph (WJ): Ok, quindi possiamo scegliere una media per coprire Verstappen, o scegliere una soft per coprire Hamilton.
LN: Hamilton. Penso Hamilton, o pensi media? Non mi importa.
WJ: Andiamo con le soft. Box in questo giro per favore, box in questo giro.
Norris si ferma ai box.
Tom Stallard (TS): Le vetture dei rivali non hanno gomme medie, attualmente pensiamo che la media sia la gomma migliore, mancano 15 giri.
Oscar Piastri (OP): Sì, sì, è la migliore.
TS: Ok, Hamilton si è fermato ai box. Hamilton si è fermato ai box.
OP: Penso di dovermi fermare, penso di dovermi fermare.
TS: Ricevuto, fermati ai box, fermati ai box.
OP: Copia.
Piastri si ferma ai box.
Questo scambio di comunicazioni radio mette in evidenza la differenza di strategie tra i due piloti della McLaren. Norris ha scelto gomme soft usate, che si sono rivelate meno efficaci nel finale di gara, mentre Piastri ha optato per le medie nuove, riuscendo a recuperare tempo prezioso. La scelta delle gomme e la tempistica dei pit stop sono state decisive, influenzando pesantemente il risultato finale della gara. La decisione del team di optare per le soft usate per Norris ha causato un degrado più rapido delle gomme, compromettendo le sue possibilità di vittoria e permettendo a Verstappen di superarlo nelle fasi finali.
