Dopo una 24 Ore controversa, positiva per averne compiuto un quarto in testa, negativa per il ritiro; il Team AF Corse è pronto a rilanciarsi in Brasile.
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AF Corse, team di spicco nella maratona de La Sarthe, è pronta a tornare in pista per cercare riscatto dopo il drammatico stop causato da un blackout elettrico alla 499P #83 pilotata da Robert Kubica, Robert Shwartzman e Yifei Ye durante la 24 Ore di Le Mans.
L’attesa riscatto avverrà sul circuito brasiliano, dove il FIA World Endurance Championship non fa tappa da un decennio. AF Corse ha lasciato il segno nelle tre edizioni precedenti, conquistando due vittorie nella classe LMGTE PRO, e punta a riaffermare la propria supremazia in questo circuito.
Parla il Direttore Generale, Giuseppe Petrotta:
“In AF Corse affrontiamo San Paolo con la consapevolezza e la determinazione per competere con la 499P #83 per un risultato assoluto. Dopo Le Mans, in cui l’equipaggio ha guidato la classifica assoluta per un quarto della distanza, sappiamo di avere un pacchetto vettura, piloti e team all’altezza di competere per il successo di Classe Hypercar”.
“Quello di San Paolo è un circuito caro ad AF Corse, in cui sono arrivati ottimi risultati con le Ferrari 458 GTE nel 2012 e 2013. Non avendo fatto test su questa pista sarà importante acquisire rapidamente le informazioni tecniche per ottimizzare la messa a punto della
vettura. In gara sarà fondamentale gestire al meglio il traffico che inevitabilmente potrà condizionare il ritmo degli stint”.
Le parole di Kubica:
Dopo una sfortunata 24 Ore di Le Mans entriamo nella seconda metà di campionato. Non vedo lora di risalire a bordo della Ferrari 499P, questa volta sul circuito di San Paolo in Brasile. È un tracciato poco conosciuto dalla maggior parte degli equipaggi di classe Hypercar, su cui ho gareggiato in diverse occasioni in Formula 1″.
“Il mio debutto, anzi, risale al 2001, quando presi parte a una gara del campionato brasiliano di Formula Renault. Si tratta di una pista particolare, molto diversa da quelle che abbiamo affrontato fino a questo momento, ma che a me piace molto. Speriamo di riscattare l’opportunità persa a Le Mans”.
Il commento di Shwartzman:
“Sono molto curioso di correre in Brasile. Lo scorso anno ho assistito al GP di Formula 1 in qualità di pilota di riserva di Scuderia Ferrari e ho apprezzato molto l’ambiente che si respira. Non ho mai però girato in questa pista, dove anche il FIA WEC non corre da 10 anni, quindi credo che per tutti ci saranno molte cose da scoprire”.
“In generale ho un sentimento positivo, voglio cercare di raggiungere il limite più in fretta possibile. Inoltre, il mio idolo è sempre stato Ayrton Senna e anche per questo ho una carica speciale”.
Infine, le parole di Ye:
“Non vedo l’ora di fare il mio esordio a San Paolo. Sarà anche la mia prima volta in Sud America, quindi sono molto emozionato. Sarà un fine settimana difficile poiché la maggior parte dei piloti e dei team in griglia non hanno esperienza su questo tracciato”.
“Sarà importante raccogliere tante informazioni a partire dalle FP1, ma ci siamo preparati bene sul simulatore. Ci sentiamo pronti per le sfide che ci attendono e dopo la seconda vittoria consecutiva della Ferrari a Le Mans speriamo di continuare su questa strada. Naturalmente cercheremo di mettere davanti anche la nostra Ferrari gialla, sono sicuro che sarà un’esperienza speciale”.
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