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Perez rischia di perdere il sedile in Red Bull?

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Le prestazioni di Perez non hanno convinto nemmeno dopo il rinnovo del contratto, il quale prevede anche una possibile clausola a suo sfavore.

Sin dall’inizio della stagione il mirino della critica si è spesso soffermato su Sergio Perez. Il pilota messicano è stato infatti accusato quasi ad ogni Gran Premio di non essere in grado di tenere il ritmo del compagno di squadra. Per questo, la notizia del rinnovo del contratto ha lasciato molti addetti ai lavori di stucco, dato che non si pensava possibile che Red Bull lo potesse confermare ulteriormente dopo le ultime prestazioni.

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La clausola del contratto

Secondo planetf1.com, però, è proprio il rinnovo di contratto che potrebbe “fregare” Perez: infatti al suo interno sarebbe presente una clausola che andrebbe in suo sfavore. Secondo quanto raccolto dal sito inglese, se alla pausa estiva il pilota messicano si trovasse con più di 100 punti di svantaggio da Max, il team austriaco avrebbe la possibilità di cambiarlo.

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Facendo due rapidi calcoli, il distacco tra i due piloti è ad oggi di 141 punti e, mancando una sola gara alla pausa estiva, risulta ormai incolmabile.

Le parole di Marko

Alla luce di ciò, non devono quindi sorprendere le parole di Helmut Marko, che negli ultimi giorni aveva dichiarato che dopo Spa avrebbe parlato con Christian Horner riguardo la posizione di Checo. Non solo, il manager austriaco, al portale austriaco Kleine Zeitung, ha parlato di un eventuale sostituto del pilota messicano.

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Incalzato sulla possibilità di scegliere Carlos Sainz come sostituto di Perez, infatti, Marko ha dichiarato che si sceglierà prima un pilota già sotto contratto Red Bull. Inoltre, Helmut ha fatto un endorsment importante nei confronti di Lawson, descrivendolo come in cima alla lista dei tre piloti “junior” da cui attingere.

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La situazione in casa Red Bull per il secondo pilota non è mai stata così calda, con Perez sempre più indiziato a lasciare il team austriaco dopo quasi quattro anni. La scelta del sostituto sarà quanto mai importante, dato che a Milton Keynes si teme la risalita della Mclaren in ottica campionato costruttori, con il team inglese che ha dimezzato lo svantaggio nelle ultime gare. Sarà sufficiente il cambio di pilota a fermare questa emorragia di punti?

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