George Russell ha visto sfumare la sua terza vittoria in Formula 1 a causa di una squalifica post-gara per un’auto sottopeso al Gran Premio del Belgio 2024. Con questa decisione, Russell è diventato il sesto pilota nella storia della F1 a perdere una vittoria per squalifica.
George Russell aveva ottenuto una vittoria sensazionale partendo dalla sesta posizione in griglia, optando per una strategia rischiosa ad una sola sosta mentre altri piloti ne facevano due. Il pilota della Mercedes aveva tagliato il traguardo con un margine di soli 0.526 secondi davanti al compagno di squadra Lewis Hamilton. Tuttavia, circa un’ora e dieci minuti dopo la fine della gara, il destino di Russell è cambiato.
La Mercedes #63 è risultata 1,5 kg sotto il peso minimo di 798 kg previsto dall’Articolo 4.1 del regolamento tecnico della F1, dopo essere stata svuotata del suo carburante post-gara. Russell ha definito la situazione “straziante”, mentre Hamilton ha ottenuto la sua 105esima vittoria in un Gran Premio.
Non solo Russell: gli altri piloti squalificati
James Hunt fu squalificato due volte nella stagione 1976. La prima volta accadde al quarto round a Jarama per una vettura troppo larga. La seconda volta, a Brands Hatch, dopo una collisione al primo giro. Inizialmente squalificato, la decisione fu revocata, ma successivamente riapplicata, consegnando la vittoria a Niki Lauda.
Nelson Piquet fu il primo pilota a perdere una vittoria per un’auto sottopeso, al Gran Premio del Brasile 1982. Anche Keke Rosberg fu squalificato nella stessa gara. Alain Prost fu dichiarato vincitore e le zavorre d’acqua, utilizzate per raffreddare i freni e aumentare il peso della vettura, furono vietate.
Alain Prost perse la vittoria del Gran Premio di San Marino 1985 per un’auto sottopeso. La gara fu caratterizzata da numerosi piloti che finirono il carburante negli ultimi giri. Prost stesso si fermò durante il giro di raffreddamento e la sua vettura fu trovata 2 kg sotto il peso minimo.
Ayrton Senna subì una delle squalifiche più controverse nella storia della F1 al Gran Premio del Giappone 1989. Fu squalificato per aver ricevuto aiuto esterno e per non aver completato una chicane dopo una collisione con Alain Prost. Questo incidente consegnò a Prost il suo terzo titolo mondiale.
Michael Schumacher fu l’ultimo pilota vincitore squalificato prima di Russell. Al Gran Premio del Belgio 1994, Schumacher dominò la gara, ma fu squalificato per un’usura eccessiva della tavola di legno sotto la sua vettura. Questo consegnò la vittoria a Damon Hill, che ridusse il suo distacco in campionato da Schumacher. Il tedesco vinse comunque il suo primo titolo mondiale.
