Colton Herta comanda nella Final Practice con un tempo di 59.0031 secondi. Alex Palou insegue da vicino. Ferrucci soltanto nono.
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A primeggiare nelle Final Practice non è più McLaughlin ma Colton Herta con in tempo di 59.0031 secondi. Segue un buon Alex Palou, il leader attuale della classifica piloti. In terza posizione si piazza un solido Marcus Amstrong staccato dal primo solo di 0.2484.
L’autore della pole Santino Ferrucci si piazza nono. Power in quindicesima e McLaughlin solamentee in ventesima posizione. (Sotto puoi trovare la griglia di partenza già con le penalità applicate per la gara che si terrà Domenica alle 21.30 ora italiana)
Episodi degni di nota
La sessione inizia subito con un bisticcio in curva 1 e 2 dove Ericsson affianca all’esterno in curva 1 Grosjean, il quale non gli lascia l’adeguato spazio per fare curva 2 facendogli bloccare le gomme per evitare il contatto.
A circa 20 minuti dal termine VeeKay decide di andare per campi, l’olandese, infatti, sbagliando una curva finisce sul prato a bordo pista. Poco dopo rientra ai box per controllare la vettura.
Poco dopo la Legge ci delizia di uno splendido drift in curva 1.
Pato O’Ward a circa 13 minuti dalla fine tocca il muro prima del rettilineo con la parte sinistra della sua vettura.
Subito dopo Simpson è costretto a tornare hai box per sostituire il pneumatico posteriore sinistro bucato a causa di un contatto con VeeKay.
La classifica delle Final Practice
La griglia di partenza con le penalità per cambio motore già applicate
A Graham Rahal, Kyle Kirkwood e David Malukas è stata inflitta una penalià di 6 posizioni per il cambio del motore.
Altre penalità di 6 posizioni in griglia per Simpson e McLaughlin (detentore del primo posto in entrambe le sessioni di prove precedenti). La causa questa volta è il cambio del motore non approvato.
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