Al termine delle FP1 Verstappen chiude in prima posizione, a due decimi seguono Leclerc e Norris. Quarta posizione per Sainz, quinto un inaspettato Bottas. Antonelli a muro al debutto.
In una Monza dal look nuovo Verstappen è il più veloce in pista: con gomma nuova fa segnare un 1’21″676. Leclerc e Norris quasi appaiati, in seconda e terza posizione, rispettivamente a 228 e 241 millesimi dal primo tempo. Quarta posizione per Sainz, quinto Bottas, in grande forma con la sua Kick Sauber. Debutto per Colapinto con la Williams e Antonelli con la Mercedes.
Il botto di Kimi Antonelli
Appena sceso in pista con gomma rossa, Antonelli comincia subito a spingere, facendo segnare il primo tempo in 1’23″955. Passano pochi minuti e il giovane pilota italiano causa una bandiera rossa: perde il posteriore in inserimento alla Parabolica, andando ad impattare con le barriere in maniera pesante. Ha subito informato il team in radio di star bene, scusandosi poi per l’accaduto. Toto Wolff lo ha subito rassicurato con un: “All good Kimi, all good”. Bandiera rossa, prove libere interrotte.
Bandiera verde: si riparte!
I primi giri di ripresa sono stati dedicati dai team alla comparazione tra i dati degli ingegneri e il comportamento della macchina in pista. L’obiettivo è quello di verificare che gli aggiornamenti funzionino in maniera corretta. La pista non gommata e l’asfalto sporco rendono difficile la guida, specialmente nella zona della Parabolica. Nel corso della sessione infatti anche Sainz, Verstappen, Hülkenberg e Colapinto finiscono lunghi, riuscendo però ad evitare le barriere.
Bottas nel frattempo conduce in prima posizione con un 1’22″416, segno di come la pista migliori con il passare del tempo. Se ne accorge anche Albon, che avvisa via radio “track evolution is massive”. La leadership si alterna poi tra il finlandese ed Hamilton, prima di essere scavalcati dall’1’21″904 di Leclerc. Il pilota monegasco si era lamentato in radio di una macchina difficile da guidare e di alcuni problemi in decelerazione, prima di rientrare ai box per delle modifiche al bilanciamento a 25 minuti dal termine della sessione.
Ultimi minuti e classifica finale
La Williams anche va forte, con Albon che si mette a 3 decimi da Leclerc in settima posizione, mentre Norris non riesce a battere il pilota Ferrari per soli 13 millesimi. A 5 minuti dal termine Verstappen scende in pista con gomma rossa nuova, e stampa un 1’21″676 con il quale chiuderà la sessione in prima posizione. Questa è la classifica finale delle FP1, appuntamento alle 17 per la seconda sessione,
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