Il pilota della Haas, che sconterà la squalifica di una gara durante il GP dell’Azerbaigian, accenna ad un possibile passo indietro nella sua carriera.
L’addio ad Haas dopo sette stagioni
Il futuro di Magnussen è ancora incerto, soprattutto dopo gli annunci della Haas per quanto riguarda i piloti del team per il 2025. Il team americano potrà contare su Ocon e Bearman per la prossima stagione: Hülkenberg infatti passerà in Sauber, la quale diventerà Audi nel 2026.
Il pilota danese ha ammesso che c’è ancora del lavoro da fare per decidere il prosieguo della sua carriera , ma sembra che nei suoi piani non rientri quello del pilota a tempo pieno. I sedili ancora disponibili in Formula Uno sono solo due, Sauber e Racing Bulls, e il suo nome non è stato accostato né all’uno né all’altro. L’accumulo di punti di penalità e la conseguente squalifica per il GP dell’Azerbaigian non hanno di certo aiutato.
Quale decisione prenderà Magnussen?
Quando ai microfoni gli è stato chiesto quali fossero i suoi prossimi piani, Magnussen ha ammesso di non aver preso ancora una decisione. Inoltre ha affermato che quando ciò accadrà verrà comunicato da lui stesso.
“Non lo so, davvero. Non ho idea se ciò che mi attende sarà a tempo pieno o meno, e per ora non ho niente da dire in merito. Sto ancora decidendo cosa perseguire e cosa sarebbe divertente e soddisfacente da fare, ma finché non avrò una risposta definitiva sulla questione non dirò che cosa sta succedendo”.
Sembra dunque che il pilota danese stia valutando diverse opzioni, qualcosa che lo faccia divertire ma che sia allo stesso tempo appagante. Tuttavia è risaputo che il passaggio dalla Formula Uno ad un’altra categoria motoristica non è sempre facile. Soprattutto se la maggior parte della carriera si è svolta nella massima serie automobilistica.
“Sto iniziando a pensare che se dovessi aver finito la mia carriera nel motorsport avendo corso in Formula Uno sempre a metà classifica, mi sentirei vuoto e insoddisfatto”.
Sbarcare in altre categorie o restare all’interno del team?
Magnussen ha già effettuato alcuni test in passato sia in IndyCar che in altre competizioni automobilistiche. Entrambe sembrano essere le sue opzioni più probabili, ma con i sedili che vengono assegnati rapidamente il pilota danese potrebbe ritrovarsi senza.
“È vero, in passato ho fatto alcuni test al di fuori della F1. Guardo alcune di quelle gare, come Le Mans e l’Indy 500, e vedo i ragazzi che vincono: sembrano molto felici”.
Ad offrire un altro indizio sull’avvenire del pilota Haas è stato il direttore del team Ayao Komatsu. Il giapponese ritiene infatti che l’esperienza del danese possa essere fondamentale per lo sviluppo interno della squadra.
“Spero che riusciremo a trovare un modo per continuare a lavorare insieme. La sua vasta esperienza in Formula Uno e la conoscenza dei membri all’interno del team potrebbe essere molto utile. Inoltre conosce il nostro modo di lavorare e di operare, una qualità che senza dubbio è di valore per la crescita e lo sviluppo della squadra. Vorremo prendere una decisione nel breve termine”.
Il weekend di squalifica sicuramente potrà aiutarlo a prendere una decisione, che al momento lo vedrebbe molto lontano dalla F1.
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