Rafael Camara inarrestabile: pole qualifica 1 e 2, vittoria in gara 1, gara 2 condizionata da un contatto che lo costringerà a fare una rimonta dal 26esimo posto fino al nono. Costante anche il suo compagno di squadra che conclude entrambe le gare al terzo posto. Alessandro Giusti, dopo un bel duello interrotto dalla safety car vince gara 2.
Indice
Come funziona il Weekend
Il Formula Regional European Championship by Alpine è progettato per offrire ai giovani piloti l’opportunità di accumulare molti chilometri durante il weekend di gara e, contemporaneamente, partecipare a due gare distinte, ciascuna con una propria sessione di qualifiche. A differenza di altre categorie che prevedono più gare nel weekend ma con un’unica qualifica che influenza i risultati finali, nel FRECA le due gare sono indipendenti, permettendo ai piloti di ottenere il massimo risultato anche se la prima gara non è andata bene.
Il campionato FRECA è composto da 10 eventi, ciascuno dei quali include due gare chiamate RACE 1 e RACE 2. Il venerdì si svolgono due sessioni di prove libere (FREE PRACTICE) di 50 minuti ciascuna. Il sabato è dedicato a una sessione di qualifiche (QUALIFYING) di 15 minuti per determinare la griglia di partenza di RACE 1, che dura 30 minuti più un giro. La domenica si tiene un’altra sessione di qualifiche (QUALIFYING) di 15 minuti per stabilire l’ordine di partenza di RACE 2, anch’essa della durata di 30 minuti più un giro.
Una particolarità delle qualifiche è che, dato l’alto numero di piloti partecipanti (30 circa), dal 2022 l’organizzatore ha deciso di suddividere ogni sessione di qualifiche in due gruppi, Gruppo A e Gruppo B, basati sulla classifica del campionato aggiornata dopo ogni evento. La suddivisione funziona come segue:
- Gruppo A: 1°, 3°, 5°, 7°, ecc.
- Gruppo B: 2°, 4°, 6°, ecc. della classifica del campionato.
FRECA Qualifica 1
Il Formula Regional European Championship by Alpine (FRECA) è tornato in azione questa mattina con la prima sessione ufficiale del round di Imola, il settimo double-header della stagione. Sul leggendario tracciato situato sulle rive del fiume Santerno, Rafael Camara ha conquistato la pole position in una sessione emozionante, stabilendo il giro più veloce di 1’39″414 al volante della sua Tatuus T318.
GRUPPO A
Nel Gruppo A, il pilota brasiliano è stato tra i primi a infrangere la barriera di 1’40″ conquistando la pole. James Wharton (Prema Racing) ha inizialmente guidato la sessione, ma ha dovuto vedersela con Brando Badoer (Van Amersfoort Racing), che ha ottenuto il secondo posto prima di essere retrocesso in settima posizione a causa di una penalità. Wharton ha concluso al terzo posto, seguito da Zachary David (R-ace GP), Théophile Naël (Sainteloc Racing) e Pedro Clerot (Van Amersfoort Racing), il rookie più veloce. Roman Bilinski (Trident) è tornato in griglia dopo un infortunio, assicurandosi il nono posto nel suo gruppo.
GRUPPO B
Nel Gruppo B, Alessandro Giusti (ART Grand Prix) ha mantenuto la sua eccellente forma dal Paul Ricard, dove ha conquistato la sua quarta vittoria nella serie a fine luglio. Il pilota della Williams Academy ha mostrato un ritmo rapido e deciso, assicurandosi una partenza in prima fila, superando Tuukka Taponen (R-ace GP) della Ferrari Driver Academy per meno di un decimo di secondo. Enzo Deligny (R-ace GP), Matteo De Palo (Sainteloc Racing) e Ivan Domingues (Van Amersfoort Racing) hanno completato i primi cinque. La sessione del Gruppo B si è conclusa con una bandiera rossa a causa dell’uscita di pista di Doriane Pin (Iron Dames), che ha lasciato la sua auto bloccata nella ghiaia.
Rafael Camara – Prema Racing
“Dopo la pausa estiva, è fantastico iniziare così. Siamo concentrati a conquistare punti importanti e partire dalla prima fila ci dà la giusta determinazione per puntare a una gara forte.”
Alessandro Giusti – ART Grand Prix
“È davvero bello tornare a Imola dopo una lunga pausa, dove abbiamo avuto il tempo giusto per recuperare e prepararci fisicamente e mentalmente per questo round. Ora ho sensazioni molto positive per questa parte finale della stagione, dove il nostro obiettivo è vincere altre gare.”
FRECA Gara 1
Dopo una entusiasmante qualifica le Formula Regional ritornano sul circuito Enzo e Dino Ferrari di Imola per disputare gara 1. Rafael Camara, partito dalla pole, oggi ha mostrato un ritmo imbattibile, conquistando la sua ottava vittoria nella serie organizzata da ACI Sport e Alpine Racing . Questa vittoria gli consente di eguagliare il record stabilito da Grégoire Saucy e Paul Aron . Il talento della Ferrari Driver Academy, a cui è stata anche inflitta una penalità di cinque secondi per una partenza anticipata, ha eseguito una gara impeccabile, stabilendo diversi giri più veloci e creando il distacco necessario dai suoi inseguitori per salire sul gradino più alto del podio.
Dietro al brasiliano, Tuukka Taponen (R-ace GP) ha conquistato il secondo posto, superando abilmente Alessandro Giusti (ART Grand Prix) nelle fasi iniziali. Giusti, scivolato al quinto posto, ha mantenuto la posizione fino alla fine della gara. James Wharton ha superato il pilota francese per il terzo posto, rimanendo vicino a Taponen, ma il finlandese ha mantenuto la sua posizione. Anche Enzo Deligny (R-ace GP), del Red Bull Junior Team, ha impressionato con una delle sue migliori prestazioni della stagione, vincendo tra i debuttanti e finendo quarto assoluto. Brando Badoer (Van Amersfoort Racing) è arrivato sesto dietro a Giusti, guadagnando punti preziosi per il campionato.
Dopo il pilota italiano, al settimo e ottavo posto, si sono piazzati due piloti della Sainteloc Racing, Théophile Naël e Matteo De Palo. Una menzione speciale va a Roman Bilinski, che ha fatto una rimonta impressionante, risalendo dal 16° al 9° posto, dimostrando la sua determinazione e abilità. A completare la top 10 c’è Pedro Clerot su un’altra vettura del Van Amersfoort Racing. Il team tutto al femminile delle Iron Dames si piazza al 21esimo posto con Dorian Pin e 24esimo con Marta Garcia. Maya Weug (Kic Motorsport) si piazza in 23esima posizione.
La safety car è entrata in pista in seguito alla collisione tra Ivan Domingues (Van Amersfoort Racing) e Nikita Bedrin (MP Motorsport) a circa 27 minuti dalla fine, con entrambe le vetture rimaste bloccate nella ghiaia alla chicane Villeneuve.
Rafael Camara – Prema Racing
“Dopo essere stato informato della penalità, ho spinto al massimo. Non è stato facile mantenere la concentrazione con così tanti giri ancora da fare, ma ce l’abbiamo fatta. La macchina era perfetta e devo ringraziare i meccanici, gli ingegneri e tutto il team Prema per l’ottimo lavoro che hanno fatto. Ora siamo concentrati sulle qualifiche di domani con l’obiettivo di lottare di nuovo per la vittoria.”
FRECA Qualifica 2
La seconda sessione di qualifica a Imola del Formula Regional European Championship by Alpine è stata ancora una volta dominata dal leader della serie Rafael Camara , che si è assicurato la sua quarta pole position consecutiva con un impressionante 1’39”171. Questo risultato cruciale, unito alle tre pole di inizio stagione e alle tre del 2023, gli ha permesso di stabilire un nuovo record di dieci pole position nella serie.
GRUPPO B
Nel Gruppo B, Tuukka Taponen (R-ace GP) ha dominato la sessione, seguito da Alessandro Giusti (ART Grand Prix) e Noah Strømsted (RPM). Enzo Deligny (R-ace GP) e Ivan Domingues (Van Amersfoort Racing) hanno completato la top five. Ugo Ugochukwu (Prema Racing) e Doriane Pin (Iron Dames) si sono piazzati rispettivamente sesto e settimo.
GRUPPO A
Nel Gruppo A, la lotta per la pole position è stata tra Camara (Prema Racing) e Brando Badoer (Van Amersfoort Racing). Badoer ha ottenuto il secondo tempo più veloce, partendo dalla seconda fila accanto a Giusti. Zachary David (R-ace GP) ha conquistato un posto in terza fila, seguito da James Wharton (Prema Racing) e dal debuttante Pedro Clerot (Van Amersfoort Racing). Evan Giltaire (ART Grand Prix) ha impressionato con il sesto tempo più veloce e ha vinto il Pirelli Racelience Award a Imola. Roman Bilinski (Trident) ha dimostrato grande determinazione, assicurandosi la settima fila dopo un lungo infortunio.
FRECA Gara 2
La seconda gara del pomeriggio ha concluso il settimo round della FRECA a Imola, con Alessandro Giusti (ART Grand Prix) che ha ottenuto la sua seconda vittoria della stagione. La gara, caratterizzata da una pista bagnata e numerosi colpi di scena, ha visto una collisione iniziale tra Rafael Camara (Prema Racing) e Tuukka Taponen (R-ace GP), costringendo Taponen al ritiro e relegando Camara al 26° posto. Questo ha permesso a Giusti di prendere il comando, seguito da Noah Strømsted (RPM) e Zachary David (R-ace GP).
Brando Badoer (Van Amersfoort Racing), partito terzo, è sceso al 12° posto. La prima safety car è entrata in pista a causa dell’uscita di Matteo De Paolo (Sainteloc Racing). Alla ripartenza, Giusti ha mantenuto il controllo della gara, seguito da Strømsted, David ed Enzo Deligny (R-ace GP). Roman Bilinski (Trident) ha compiuto una rimonta dalla 13a posizione, nonostante un contatto con Ivan Domingues (Van Amersfoort Racing).
Poco dopo, Evan Giltaire (ART Grand Prix) si è fermato in una parte non sicura della pista, causando una seconda safety car. Durante questo periodo, Doriane Pin (Iron Dames) ha avuto un problema tecnico costringendola a ritirarsi. Alla ripartenza, Deligny è stato coinvolto in una collisione con Enzo Peugeot (Sainteloc Racing), consegnando il quarto posto a James Wharton (Prema Racing).
Camara ha fatto una impressionante rimonta fino al nono posto. Ugo Ugochukwu (Prema Racing) ha superato Pedro Clerot (Van Amersfoort Racing) per il quinto posto. Bilinski è salito al settimo posto, mentre Wharton ha conquistato il terzo posto dopo un errore di David. La gara è terminata sotto safety car a causa dell’incidente tra Kanato Le (G4 Racing) e Peugeot. La top 10 è stata completata da Théophile Nael (Sainteloc Racing), Camara e Nikita Bedrin (MP Motorsport).
Alessandro Giusti – ART Grand Prix
“Il successo di oggi è arrivato grazie all’eccellente assetto della nostra vettura e alla perfetta gestione degli pneumatici. Sono molto soddisfatto di questo risultato, soprattutto considerando quanto è stata dura la gara su una pista tecnica e impegnativa come Imola.”
La classifica di campionato dopo il Round 7 delle FRECA
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