Sergio Pérez ha dichiarato che il Gran Premio di Azerbaigian di questo fine settimana e quello di Singapore rappresentano le migliori opportunità per Red Bull di essere competitiva con il pacchetto attuale della RB20. Dopo un difficile Gran Premio d’Italia a Monza, dove Red Bull è stata superata da McLaren, Ferrari e Mercedes, il team arriva a Baku con la necessità di trovare risposte.
Pérez e Max Verstappen hanno lavorato duramente al simulatore nella sede di Milton Keynes, cercando soluzioni per migliorare il rendimento della monoposto. Il pilota messicano si è detto ottimista sul fatto che la vettura sarà più competitiva a Baku rispetto alle recenti gare. “Mi sento molto più positivo rispetto agli ultimi weekend,” ha affermato Pérez. “Monza è stata difficile, ma qui dovremmo essere più vicini alla testa.”
Pérez ha spiegato che il circuito di Monza ha rivelato chiaramente i problemi di bilanciamento della Red Bull, offrendo un’importante indicazione su cosa migliorare. Con il focus sulle prossime due gare, Baku e Singapore, il pilota è convinto che queste rappresentino le migliori opportunità per Red Bull di ottenere buoni risultati. “Con il pacchetto attuale, questi due circuiti dovrebbero essere i più favorevoli per noi. Se riusciamo a risolvere i nostri problemi, possiamo tornare a lottare per le prime posizioni,” ha detto il messicano.

Nonostante il momento difficile, Pérez ha fornito una buona prestazione a Monza, avvicinandosi più che mai a Verstappen. “Spero di essere davanti anche qui a Baku,” ha scherzato, ma ha sottolineato che l’obiettivo è che entrambi i piloti Red Bull siano competitivi e nelle prime posizioni.
Baku è storicamente un circuito favorevole per Pérez, che qui ha ottenuto due vittorie e cinque podi in sette partecipazioni. Tuttavia, il pilota è consapevole che ogni gara è una nuova sfida: “Ho fiducia in questo circuito, ma so che ogni weekend è diverso. Dovrò trovare il giusto equilibrio per essere competitivo.”
Infine, Pérez ha confermato che è pronto a supportare Verstappen nella lotta per il campionato piloti, se necessario, mantenendo l’obiettivo primario di riportare Red Bull ai vertici nelle ultime otto gare del 2024.

