Bottas spinge per un contratto più vantaggioso e Schumacher spera in un ritorno in F1. Audi dovrà decidere rapidamente la sua line-up piloti per prepararsi al meglio al 2026.
L’ingresso ufficiale di Audi in Formula 1 nel 2026 sta creando fermento nel paddock. Soprattutto per la loro line-up di piloti per il 2025, ancora non definita del tutto. Tra i candidati in lizza c’è Mick Schumacher, che potrebbe essere il pilota scelto per affiancare Nico Hulkenberg. Tuttavia, il team si trova in una situazione complessa a causa delle richieste di Valtteri Bottas. Secondo alcuni articoli starebbe creando problemi con richieste contrattuali più elevate.
Bottas, attualmente alla Sauber, la squadra che sarà rinominata Audi F1, ha espresso la volontà di prolungare il suo contratto fino al 2026. Tuttavia, il team sembra non volersi legarsi a lungo termine con lui, vista anche la sua attuale posizione in classifica, dove non ha raccolto punti. Blick, ha riportato che Bottas sta spingendo per un contratto pluriennale e con più soldi, complicando così le trattative con la squadra.
L’opportunità di Mick…
Nel frattempo, i giovani talenti come Bortoleto e Colapinto sono “auto-esclusi” dai potenziali candidati per un posto in Audi F1. Colapinto, che ha recentemente impressionato con il suo debutto con la Williams, è legato a un contratto a lungo termine con il team. Anche Bortoleto, giovane promessa della McLaren, sembra fuori dai giochi.
Questa situazione apre una finestra di opportunità per Mick Schumacher, che, dopo essere stato lasciato dalla Haas nel 2022, ha continuato a sperare in un ritorno in F1. Attualmente pilota di riserva Mercedes, Schumacher potrebbe avere una chance con Audi, grazie anche al supporto di figure di rilievo come Helmut Marko. Quest’ultimo ha dichiarato che sarebbe incomprensibile se Schumacher non ottenesse questa opportunità, sostenendo che il 2025 potrebbe rappresentare il momento decisivo per il giovane pilota tedesco.
