Tom Stallard, ex ingegnere di pista di Ricciardo in McLaren, contesta le parole di Horner. Le sfide per Daniel erano legate alle caratteristiche della vettura, non a errori nel suo stile di guida.
Entriamo nel weekend del Gran Premio degli Stati Uniti con un po’ di amaro in bocca. Il pilota che ci ha fatto divertire negli scorsi anni, fuori pista, ad Austin si trova ora nel suo primo weekend di gara da ritirato. Daniel Ricciardo è stato licenziato dalla Racing Bulls il 26 Settembre ufficialmente, nonostante non si parlasse di un suo possibile ritorno in RedBull. La scelta di non promuovere Daniel in Red Bull pare essere stata dettata anche dal team principal della Red Bull, Christian Horner.
Christian Horner ha parlato molte volte delle “cattivi abitudini” che Ricciardo si era portato dietro dai suoi due anni in McLaren. Contro Horner però si è schierato l’ingegnere della McLaren, Tom Stallard, che ha lavorato direttamente con l’australiano durante il suo tempo in McLaren. Horner ha commentato che Ricciardo avesse sviluppato abitudini di guida non in linea con la Red Bull, per adattarsi a un’auto con limiti evidenti.
McLaren non è d’accordo…
Stallard ha commentato negativamente le parole di Horner al podcast Beyond the Grid, affermando che Ricciardo non ha lasciato la McLaren con cattive abitudini. Piuttosto Daniel, ha dovuto adattarsi alle esigenze particolari della monoposto.
“La nostra monoposto necessitava di azioni specifiche e molto precise, che Daniel ha faticato a padroneggiare”, ha detto Stallard. Tuttavia, sotto molti altri aspetti, lo stile di guida di Ricciardo era efficace, al punto che anche Norris, ha tratto ispirazione da alcune sue tecniche.
Nonostante le difficoltà, Ricciardo ha avuto anche momenti di grande successo con McLaren, come la vittoria a Monza nel 2021. Stallard ha ricordato quel trionfo come uno dei picchi più alti, sottolineando che Ricciardo ha mostrato il suo talento, riuscendo a dominare tutto il weekend. “È stato impeccabile”, ha dichiarato, ma ha riconosciuto che ci sono stati anche momenti più difficili, in cui l’adattamento all’auto non è stato altrettanto riuscito.
