Sébastien Ogier ha sbagliato ancora, nel rally dell’Europa centrale. Il cappottamento in Grecia, la foratura in Cile e l’incidente di questo weekend lo hanno messo fuori dalla lotta per il titolo, che tanto stava meritando di vincere grazie alla sua costanza.
Sébastien Ogier ha commesso un altro errore. Nella PS 17, quella di Am Hochwald, precedente alla power stage, il francese si è dovuto ritirare dopo soli 600 metri dall’inizio. Era una curva veloce, molto sporca a causa dei tagli effettuati dai piloti precedenti, dove Ogier è arrivato troppo veloce: la perdita del controllo a centro curva lo ha spedito con la parte posteriore dell’auto contro un albero, per poi riattraversare la strada e finire dall’altro lato, per mettere giù un palo elettrico.
Il francese era in piena lotta per la vittoria fino a quell’istante, trovandosi solo a 1.5 secondi dal leader del rally, Ott Tänak.
Per la terza volta consecutiva, Ogier ha sbagliato. Un evento più che raro, infatti, per risalire all’ultima volta in cui il pluricampione abbia avuto una striscia così negativa, bisogna risalire al 2011-12: qui, il futuro campionissimo del rally, si ritirò negli ultimi due eventi del 2011, in Catalogna e in Galles, e nel primo del 2012, a Monte Carlo.
Inimmaginabile, considerando che prima dell’Acropoli, il suo peggior risultato era stato la seconda posizione. Il francese è rimasto deluso di ciò soprattutto per la perdita di punti nel campionato costruttori. Séb ha dunque affermato:
“Mi dispiace davvero tanto per il team riguardo cosa sia successo. In questa penultima tappa, la prima curva sotto gli alberi era molto più fangosa di quanto avessi previsto, e ho semplicemente sottosterzato largo colpendo l’albero all’esterno.”
“Gli equipaggi delle note di percorso non hanno avuto la possibilità di passare su questa tappa prima di noi, quindi non avevo le informazioni nelle mie note, ma questa non è una scusa perché sono io al volante, e gli altri piloti non hanno commesso lo stesso errore“.
Il pilota campione vestirà i colori di Hyundai
Ebbene sì, ad Alzenau potranno finalmente festeggiare per la prima volta il titolo piloti. Infatti, la lotta per il campionato è ormai una contesa in casa tra Neuville e Tänak, col belga favoritissimo, avvantaggiato di 25 punti sull’estone. No chances per i piloti Toyota, con Evans distante 40 punti ed Ogier a ben 69 lunghezze dal pilota di Sankt Vith.
Possibilità di vittoria per Toyota, invece, nel campionato costruttori. Dopo il CER, i coreani precedono i giapponesi di 15 punti: servirà un’impresa in casa per vincere il quarto campionato squadre consecutivo. Non sarà presente, molto probabilmente, Kalle Rovanperä, alla sua ultima assenza prima di tornare a pieno regime nel 2025.
Ogier è il motivo per cui Toyota è ancora in lotta per il costruttori, ma, ugualmente, rimane sconfortato per l’errore di ieri:
“In questo momento mi sento molto deluso, soprattutto per la squadra perché avrebbe potuto essere un weekend buono per noi. Sono stati tre rally di fila in cui abbiamo avuto chiaramente la velocità ma non il risultato alla fine.”
“Grazie a Elfyn (Evans) e Taka (Katsuta) abbiamo ancora una possibilità nel campionato al Rally Japan, e faremo del nostro meglio di nuovo lì.
Passion, dedication, hard work.