Le prestazioni di Franco Colapinto in questo finale di 2024 stanno stupendo l’intero mondo della F1, ma ciò è abbastanza per assicurarsi un posto nel 2025? Vediamolo insieme
Sono passate solamente quattro gare dall’annuncio che l’ex pilota MP Motorsport in Formula 2 Franco Colapinto avrebbe corso in Formula 1 per la restante parte di stagione al posto di Logan Sargeant, appiedato dalla Williams in seguito all’incidente di Zandvoort ed alle scarse prestazioni.
A distanza di così poco tempo l’intero circus è già rimasto sorpreso dalle prestazioni dell’argentino, il quale sta ottenendo risultati ben oltre le aspettative pur senza aver preso parte ad alcun test pre-stagionale o preparazione significativa: quest’ultimo si è reso infatti protagonista di un solido debutto a Monza (da P18 a P12), di un piazzamento a punti a Baku ed ha infine di poco sfiorato la top 10 anche in un circuito ostico come quello di Singapore.
Ad Austin Colapinto ha portato a termine l’ennesima dimostrazione di meritarsi un sedile in F1, salendo dalla 15° posizione delle qualifiche sino alla 10°, che sarebbe stata anche rafforzata dal giro più veloce della gara se Ocon non gliel’avesse strappato nel corso dell’ultimo giro dopo un pit-stop.
L’argentino si sta dimostrando già al pari del compagno di squadra Alexander Albon, il quale sembra in leggera difficoltà dall’arrivo di colui che l’anno scorso gareggiava in Formula 3, dimostrando un’ascesa a dir poco eccezionale.
Colapinto e Sauber insieme il prossimo anno? Le sue parole
Nonostante ciò, le possibilità di vedere il numero 43 in griglia di partenza del 2025 sono alquanto complicate, dato che l’unico posto rimasto disponibile è quello della Sauber e quest’ultima ha più volte dichiarato di non aver ancora individuato un chiaro favorito per la prossima annata, con diversi piloti nel mirino (tra cui l’attuale pilota di punta della team Valtteri Bottas, lo stesso Colapinto, il leader di F2 Bortoleto e l’ex Haas Mick Schumacher).
Prima del weekend del COTA lo stesso Franco Colapinto aveva dichiarato al podcast The Fast and the Curious che essere in F1 l’anno prossimo sembrerebbe esser difficile: “Il mio sogno è restare in F1 ed è per questo che lavoro gara dopo gara: quest’anno ho avuto un’opportunità incredibile che ho colto a braccia aperte, ma il mio obiettivo è ovviamente quello di rimanere in Formula 1 più a lungo”, ha detto.
“Sto dando il massimo per dimostrare di cosa sono capace e per dimostrare che merito un posto in Formula 1, ma dal punto di vista di pilota titolare penso che l’anno prossimo sarà molto difficile; non sto pensando al 2025, non completamente, ma sono concentrato su quest’anno”, ha concluso.
Gli scenari
È innegabile che Franco Colapinto meriti di correre in Formula 1 anche la prossima stagione: le sue prestazioni in pista ed il suo carisma nel paddock sono estremamente rari per un pilota con così poca esperienza, ma come ben sappiamo in questo sport di certo non trionfa sempre l’equità. Molti piloti, come detto, sono in lizza per l’ultimo posto vacante per il 2025 ed una serie di circostanze non così lontane potrebbero far sì che l’argentino non riesca a conquistarlo.
D’altronde, però, questa potrebbe non esser per forza una cosa negativa per l’attuale pilota Williams: la squadra svizzera infatti non risulta competitiva dal lontano 2022 e la musica sarà probabilmente la stessa nel 2025, con poche possibilità di miglioramento.
Colapinto, invece, sarà sicuramente nel mirino di diverse squadre anche per il 2026, Williams in primis: supponendo che egli non riesca ad ottenere un contratto a tempo pieno per l’anno prossimo sarà sicuramente questione di tempo prima che ne ottenga uno, considerando come nel mercato piloti di Formula 1 tutto possa cambiare molto rapidamente.
- RM, 01/2007
- F2, F3 & F4