Si è concluso il test ufficiale IMSA di tre giorni al Daytona International Speedway, con l’ultimo giorno dedicato alle categorie GTD e GTD Pro. Questo evento ha permesso a dodici vetture GT3 di prepararsi per la 63ª edizione della Rolex 24, inclusa la nuova BMW M4 GT3 EVO del team Paul Miller Racing.
La BMW M4 GT3 EVO #1, guidata da Madison Snow e Neil Verhagen, ha completato 302 giri in due giorni. Snow ha registrato il miglior tempo della vettura con 1:49.050 nella Sessione 6. Anche i nuovi piloti Tom Sargent (#77 AO Racing Porsche) ed Esteban Masson (#14 Vasser Sullivan Lexus) hanno sfruttato l’occasione per prendere confidenza con il circuito di Daytona.
Prestazioni notevoli: Iron Dames e Aston Martin
Il team Iron Dames, con la Porsche 911 GT3 R #83, si è mostrato competitivo. Matteo Cressoni, accompagnato da Karen Gaillard e Rahel Frey, ha segnato il secondo miglior tempo nella classe GTD con 1:48.553 nella Sessione 7. Il team ha completato 344 giri, con Gaillard che ne ha percorsi 122 durante il suo primo test IMSA.

Anche il team Van der Steur Racing ha avuto una domenica positiva con l’Aston Martin Vantage GT3 #19. Valentin Hasse-Clot ha registrato il miglior tempo del team (1:48.807), contribuendo a un totale di 268 giri percorsi.
Dominio Ford in GTD Pro e Porsche in GTD
La Ford Mustang GT3 #65 di Multimatic Motorsports è stata la più veloce in GTD Pro. Dennis Olsen ha stabilito il miglior tempo (1:47.822) nella sessione del mattino, seguito da Christopher Mies con un giro da 1:47.838. Anche la Ford #64 si è distinta, con Mike Rockenfeller che ha chiuso il weekend con un tempo di 1:48.091.

In GTD, Elliott Skeer ha guidato la Porsche 911 GT3 R #120 di Wright Motorsports, registrando il miglior tempo del weekend (1:48.221). Il suo compagno di squadra Loek Hartog, campione della Porsche Carrera Cup North America, ha impressionato con un tempo di 1:48.636, dimostrando il suo potenziale per gennaio.
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