Il team IDEC Sport, nella giornata di oggi, ha annunciato due cose molto importanti per il loro futuro. La prima tra le due sono i piloti per la stagione 2025 dell’ELMS. La seconda, invece, è la partnership con Genesis per l’entrata nel WEC del 2026.
I tre piloti annunciati da Idec Sport sono: Logan Sargeant, Jamie Chadwick e Mathys Jaubert. Il primo è l’ex Formula 1 e pilota Williams. Sargeant è stato appiedato proprio da questo team prima della gara di Monza. Da quel momento si è iniziato a pensare quale sarebbe potuto essere il futuro del pilota americano. I primi rumors di un suo possibile approdo nell’ELMS erano già usciti circa un mese fa. In quell’occasione Sargent aveva effettuato dei test su una LMP2 proprio del team IDEC Sport.
Sommario
Spazio per Jamie Chadwick
Il secondo pilota è la giovane Jamie Chadwick. La 26enne inglese si è laureata 3 volte campionessa della W Series nel 2019, 2021 e 2022. Dal 2020 al 2022 è stata pilota di riserva del team Williams F1. Dal 2023, invece, ha iniziato a correre negli Stati Uniti. Nelle ultime due stagioni, infatti, ha corso in Indy NXT con il team Andretti.
Dentro Mathys Jaubert
Terzo e ultimo pilota dell’equipaggio è Mathys Jaubert. Il francese ha partecipato a vari campionati monomarca targati Porsche nel 2024. In tutti questi ha ottenuto anche dei buoni risultati. In particolare è arrivato secondo Porsche Carrera Cup France e terzo nella Porsche Carrera Cup Asia e nella classifica rookie della Porsche Supercup.
IDEC Sport-Genesis
Genesis ha annunciato oggi la sua entrata nel WEC sotto il nome di Genesis Magma Racing. Quest’ultimo, come detto precedentemente, ha stretto un accordo con IDEC Sport. Il ruolo del team francese sarà quello di far migliorare tutti i componenti di Magma Racing che dovranno affrontare il WEC e l’IMSA.
Secondo l’accordo, il team IDEC, mette a disposizione una sua LMP2 per farla gestire da Genesis. Quest’ultima è la #18, ovvero quella dei tra piloti annunciati.
Non c’è ancora l’ufficialità ma potrebbe essere che Genesis abbia voluto ingaggiare Sargeant in LMP2 per valutare le sue prestazioni in vista di un possibile impegno in Hypercar.
