Tempo di voti per i protagonisti del GP di Abu Dhabi. Norris vince e porta il titolo alla McLaren, Ferrari vende cara la pelle.
Lando Norris 10: Nel momento in cui era chiamato ad essere perfetto, ha risposto presente sia in qualifica che in gara. In uno degli appuntamenti più importanti della stagione, Norris ha sfornato uno dei suoi migliori weekend conquistando la sua quarta vittoria in carriera a soprattutto portando il titolo Costruttori alla McLaren. Chapeau.
Carlos Sainz 8,5: Terzo in qualifica, fa il possibile con una SF24 leggermente più lenta della McLaren. Grazie al contatto tra Piastri e Verstappen al via, è il primo avversario di Norris per l’intera gara, ma non riesce mai ad impensierirlo concretamente. Saluta la Ferrari avendo accarezzato la possibilità di riportare un mondiale a Maranello.
Charles Leclerc 9,5: In un weekend che tra malori, penalità e track limits sembrava maledetto sin dal giovedì, compie un’impresa che sarebbe entrata nella storia se Ferrari avesse battuto McLaren. Scattato dal fondo della griglia, si ritrova ottavo al termine del primo giro: ha dato davvero tutto quello che aveva per la Rossa, ma il terzo posto era l’obiettivo massimo.
Lewis Hamilton 9: Sfortunato il sabato, si riscatta alla grande in gara riuscendo a chiudere in quarta posizione dopo essere scattato dall’ottava fila. Si prende anche il lusso di sorpassare Russell all’esterno al suo ultimo giro in Mercedes. Sembra pronto per una nuova avventura.
George Russell 7: In un weekend in cui la Mercedes è stata lontana parente di quella vista a Las Vegas, anche lui non brilla particolarmente. Settimo in qualifica, chiude quinto alle spalle di un rimontante Hamilton: discreto, ma nulla in più.
Max Verstappen 7: Scattato dalla quarta casella per la penalità di Hulkenberg, si fa notare soprattutto per il contatto con Piastri al via, in cui probabilmente ha meno colpe di quelle viste dalla direzione gara. La RB20 non gli permette di lottare neppure con le due Mercedes, chiude il 2024 con un sesto posto senza infamia e senza lode.
Pierre Gasly 9: Dopo un’ottima qualifica, mette a frutto un’Alpine in grande crescita per chiudere in una settima posizione preziosissima per la sua squadra. Si è fatto trovare pronto quando il sesto posto Costruttori era letteralmente nelle sue mani, conclude al meglio una buona stagione.
Nico Hulkenberg 8: Rovina parzialmente una qualifica da urlo superando degli avversari in pit lane, il che gli costa 3 posizioni in griglia. In gara, la Haas era chiamata ad un miracolo non troppo diverso da quello della Ferrari, che purtroppo per gli americani non è andato a buon fine. Battuto da Gasly, saluta la Haas comunque consapevole di aver fatto il massimo.
Fernando Alonso 8: A bordo di un’Aston Martin che sembrava in grande difficoltà venerdì, riesce a metterci molto del suo acciuffando una Q3 e un piazzamento in zona punti comunque positivi. Da un po’ di tempo, la testa della squadra è rivolta al 2025 e si è visto.
Oscar Piastri 5: Protagonista del famoso contatto con Verstappen alla prima curva, stavolta non si può certo dire che abbia fatto del suo meglio per aiutare Norris e la McLaren a vincere il titolo. Scivolato in fondo al gruppo, causa un incidente con Colapinto che paga con 10 secondi di penalità, poi rimonta a fatica per conquistare solamente la decima posizione. Può consolarsi con la vittoria del Costruttori, ma ha assolutamente bisogno di riprendersi in questa pausa invernale dopo un finale di stagione deludente.
McLaren 10: Fa quello che doveva, ossia vincere la classifica a squadre. Aspramente criticata per aver sprecato diverse occasioni, la scuderia di Woking ha il merito di aver fornito la vettura più veloce a Norris e Piastri. Complessivamente la stagione è stata tutt’altro che perfetta, ma non possiamo dimenticare dov’era McLaren a inizio 2023.
Ferrari 9,5: Sconfitta con onore. Sainz e Leclerc danno il massimo alla squadra, sfiorando quello che sarebbe stata un’impresa da consegnare ai libri di storia. Tutto l’ambiente ha dimostrato di credere fino in fondo nella vittoria del titolo, non solo a parole: il 2025 deve essere l’anno del Cavallino.
