Elfyn Evans non vede il 2024 come un’occasione persa per aggiudicarsi il titolo mondiale, nonostante l’assenza del compagno di squadra Kalle Rovanperä, ma ammette che la sua stagione non è stata all’altezza delle sue aspettative.
Elfyn Evans partiva quasi da favorito al titolo, nel 2024. Troppi errori, assieme a qualche sfortuna di troppo, hanno fatto sì che il gallese finisse in seconda posizione nel campionato, per il secondo anno consecutivo. Evans non ha vinto nessuna gara fino al finale di stagione in Giappone; ma a quel punto era matematicamente fuori dalla lotta per il titolo.
Evans anche ottenuto meno punti Super Sunday rispetto ai rivali Neuville e Tänak, nonostante abbia concluso davanti all’estone nel campionato: questo ha fatto la differenza.

Sulla stagione 2024
Riguardo la stagione 2024, che lo ha proclamato vice-campione per la quarta volta in carriera, Evans ha così affermato:
“La vittoria (in Giappone) è bella da avere; ma non credo che sia la cosa fondamentale. Non sono al settimo cielo per la mia stagione, naturalmente, ma è bello concludere in modo positivo e, naturalmente, il campionato costruttori è stato davvero importante per la squadra. Quindi, farne parte è ovviamente bello e fa molto bene alla squadra. In ogni caso, speriamo che l’anno prossimo andrà meglio.”
Alla domanda sul perché non fosse al settimo cielo per la stagione disputata, Evans ha risposto:
“Ovviamente se non vinci il campionato, è abbastanza chiaro il motivo per cui non sei felice. Penso che sia chiaro che le prestazioni non siano state all’altezza delle aspettative, e abbiamo avuto evidenti difficoltà durante tutto l’anno.”
“Alcune cose sono state sfortunate, ma tutti hanno la loro giusta quota di momenti sfortunati durante l’anno, quindi non si può attribuire tutto a questo.”

Alla domanda se il 2024 fosse stato un’opportunità mancata, vista l’assenza di Rovanperä, Evans ha affermato:
“Sì e no. In ogni caso, devi battere chiunque ci sia. È sempre stato così nella storia del campionato. Puoi competere solo contro chi è in gara, ma l’intento non sarà minore l’anno prossimo. Quindi, che Kalle ci sia o meno non cambia le aspettative.“
Sulle nuove Rally1 senza ibrido
Riguardo le nuove Rally1 prive di ibrido, il vice-campione 2024 ha aggiunto:
“Immagino che l’auto sia fondamentalmente la stessa. Spero che sarà un po’ più agile. Non so cosa significhi per l’equilibrio dell’auto. Ovviamente, spostare 80 chili dietro il sedile cambierà sicuramente qualcosa. Quindi, se potesse tornare a essere qualcosa di abbastanza reattivo e agile, sarebbe molto bello. Ma aspettiamo e vediamo come sembra.“
Passion, dedication, hard work.

