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Il boss del Gran Premio del Belgio: “L’obiettivo della F1 è mantenere 8 gare in Europa”

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Il Gran Premio del Belgio, uno degli eventi più iconici della Formula 1, ha recentemente rinnovato il suo contratto con F1 fino al 2031. Tuttavia, il circuito di Spa-Francorchamps sarà presente nel calendario solo in quattro delle prossime sei stagioni, con l’implementazione di un sistema di rotazione che lo vedrà escluso nel 2028 e 2030.

Il direttore del Gran Premio del Belgio, Melchior Wathelet, ha spiegato che questa decisione è parte di un piano più ampio della Formula 1 per ridurre il numero di gare in Europa. “L’obiettivo sembra essere quello di mantenere solo otto GP in Europa in futuro,” ha dichiarato Wathelet a Sporza.

Il precedente contratto di Spa-Francorchamps era in scadenza al termine della stagione 2025, e la gara di luglio 2025 era inizialmente destinata a essere l’ultima. Tuttavia, grazie al nuovo accordo, il Belgio garantirà almeno quattro gare entro il 2031.

Il Gran Premio del Belgio, uno degli eventi più iconici della Formula 1, ha recentemente rinnovato il suo contratto con F1 fino al 2031. Tuttavia, il circuito di Spa-Francorchamps sarà presente nel calendario solo in quattro delle prossime sei stagioni, con l’implementazione di un sistema di rotazione che lo vedrà escluso nel 2028 e 2030.

Una possibile rotazione con il GP d’Olanda è sfumata con l’annuncio che Zandvoort uscirà dal calendario dopo il 2026, lasciando al momento confermati per il 2027 solo sette eventi europei: Austria, Belgio, Gran Bretagna, Ungheria, Italia, Monaco e Spagna. Da sottolineare, il passaggio dell’organizzazione del GP di Spagna da Barcellona a Madrid a partire dal 2026.


Il Belgio, che paga circa 25 milioni di euro per ospitare il Gran Premio – una delle tariffe più basse tra gli organizzatori – si è visto aumentare leggermente i costi per le gare dal 2026. Wathelet ha definito “ragionevole” l’aumento del 3-4%: “Pensiamo che sia un’inflazione sostenibile e che possiamo recuperare l’investimento.”

Il Gran Premio del Belgio, uno degli eventi più iconici della Formula 1, ha recentemente rinnovato il suo contratto con F1 fino al 2031. Tuttavia, il circuito di Spa-Francorchamps sarà presente nel calendario solo in quattro delle prossime sei stagioni, con l’implementazione di un sistema di rotazione che lo vedrà escluso nel 2028 e 2030.

Spa, che genera un ritorno economico significativo per la regione, ha anche ridotto negli anni il supporto finanziario del governo locale, rendendo l’evento più autosufficiente.

L’incertezza, però, rimane. Se la rotazione dovesse ampliarsi, potrebbero esserci meno gare in Belgio, e la competizione con circuiti di paesi che pagano oltre 50 milioni di euro l’anno – come Azerbaigian, Arabia Saudita e Qatar – resta una sfida per la sostenibilità economica del GP di Spa.

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