Oltre alla Formula Regional Middle East (o FRMEC) questo weekend sul circuito di Yas Marina debutterà anche la F4 Middle East (ex F4 UAE).
Questo campionato, assieme al FRMEC, è spesso usato da giovani piloti come allenamento invernale in previsione delle categorie europee o mondiali dato che viene corso, appunto, d’inverno. La griglia, infatti, è ricca di talenti già esperti (chi più e chi meno) in ambito europeo. Dando un’occhiata alla entry list, tra quelli che parteciperanno alla prima stagione della storia della Formula 4 mediorientale ci sono svariati nomi interessanti. Aperta (e chiusa parentesi): la F4 Middle East, infatti, nasce come una fenice dalle ceneri della F4 degli Emirati Arabi Uniti che per il 2025 ha voluto espandersi.
Tornando alla lista, in ordine numerico, il primo che spicca è il lettone Tomass Stolcermanis. Il #33, infatti, è reduce da un discreto 2024 corso tra Euro 4, F4 italiana e F4 UAE e spera di poter trovare la prima vittoria su ruote scoperte della carriera nel 2025.
Subito dopo il lettone, anche il giamaico-statunitense Alex Powell, reo di essere annunciato con R-ace GP proprio per questa categoria, sarà pronto a lottare per il titolo mediorientale dopo essere riuscito a vincere il titolo rookie nella Formula 4 italiana nel 2024. Inoltre, è proprio nella vecchia F4 UAE che Powell ha conquistato la sua prima vittoria della carriera su ruote scoperte.
Infine, anche Kean Nakamura-Berta sarà uno dei piloti da guardare con maggiore attenzione nell’edizione 2025 della F4 Middle East. Nella giornata di oggi, infatti, Nakamura-Berta ha primeggiato in due delle tre sessioni di test pre-stagionali offerti dalla federazione.
Gli orari della F4 Middle East
Come sottolineato prima, oggi, cosi come ieri, si sono tenuti i test pre stagionali offerti dalla federazione. Il vero e proprio weekend, tuttavia, inizierà sabato seguendo i seguenti orari.
Sabato 18 Gennaio
7:05: Prove Libere
13:05: Qualifiche 1
13:25: Qualifiche 2
17:35: Gara 1
Domenica 19 Gennaio
5:45: Gara 2
16:45: Gara 3
Sistema di punteggio
L’ultima cosa da specificare prima di concludere questa mini guida è il sistema di punteggio. Visto l’alto numero di partecipanti, la FIA ha deciso di adattare il sistema di punteggio, assegnando 30 punti al primo classificato, con 22 al secondo, 18 al terzo e cosi via (seguono 15, 12, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1). Per ulteriori chiarimenti, inoltre, vi rimandiamo a questo breve tweet.
Ambizioso, perfezionista ed in cerca di miglioramento.