Sergio Perez, rimasto senza sedile per la nuova stagione di F1, sembra aver obiettivi ben precisi sia a breve che a lungo termine. Si prospetta un rapido ritorno in pista nel 2025?
In seguito alla separazione del binomio Perez – Red Bull (durato 4 anni), il messicano è rimasto senza sedile per il 2025: l’ultimo anno con la squadra anglo-austriaca non ha di certo fatto una buona “pubblicità” a quest’ultimo, ma nonostante ciò egli non ha confermato il ritiro dal Motorsport ed è in cerca di nuove sfide.
In una recente dichiarazione, Perez ha rivelato di volersi prendere qualche mese di pausa per valutare il suo futuro e per divertirsi, facendo cose nuove e spendendo tempo con la propria famiglia prima di decidere il prossimo passo della propria carriera.
Suo padre, Antonio Perez, è tuttavia convinto delle qualità del figlio: “La versione migliore di Checo deve ancora arrivare, saranno tutti molto orgogliosi. Quello che ha fatto è ormai passato, mentre quello che verrà sarà storico: l’unica cosa che dico è che la famiglia Perez non ha lasciato la Formula 1.”
Le prime indiscrezioni sul 2025
Secondo quanto riportato da planetf1.com, per mantenersi in forma ed esplorare nuove categorie Perez ed il suo entourage stanno valutando l’opzione di correre la 24h di Le Mans nella categoria GT.
Questo permetterebbe all’ex Red Bull di avere un primo assaggio completo al mondo del WEC, in modo tale da poter valutare se ci siano o meno i pretesti di un percorso da intraprendere in futuro, come molti suoi colleghi han fatto prima di lui dopo il ritiro dalla Formula 1.
Perez – Cadillac nel 2026: a che punto siamo?
L’obiettivo principale di Sergio Perez rimane, senza ombra di dubbio, il ritorno alla Formula 1. Quest’ultimo potrebbe avvenire nel 2026, con l’entrata dell’11esimo team in griglia Cadillac.
Come acquisito da Marca, Perez si sta muovendo per poter fornire la propria esperienza al team statunitense dal 2026 in avanti: la squadra guidata da Graeme Lowdon, che rappresenta General Motors, sta lavorando insieme a Michael Andretti per esser pronta al proprio debutto nella categoria regina del Motorsport in concomitanza con l’entrata in vigore dei nuovi regolamenti.
Il principale indiziato a diventare pilota per la sopracitata scuderia è Colton Herta, pilota di punta di Andretti in IndyCar: quest’ultimo però non ha alcuna esperienza in Formula 1, e ciò potrebbe aumentare le chance del ritorno in categoria di Perez, forte della sua grande esperienza maturata in 13 anni di F1.
Secondo diverse fonti a migliorare la posizione del pilota messicano c’è poi, ovviamente, il suo significativo sostegno finanziario da parte dei numerosi sponsor che potrebbe esser cruciale per un team entrante in Formula 1 che ha bisogno di particolari introiti.
Il parere di Guenther Steiner
L’ex team principal di Haas, Guenther Steiner, ritiene che Perez sarebbe una scelta logica per Cadillac: “Cadillac ha bisogno di qualcuno con esperienza”, ha detto l’italo-statunitense a GPblog.
“Checo è stato in Formula 1 per molto tempo e potrebbe esser di grande aiuto: metterlo sotto contratto per un anno è una grande opportunità sia per il team che per lui.”
Guenther è convinto delle qualità del pilota messicano, nonostante quest’ultimo abbia perso un po’ di smalto durante il suo periodo alla Red Bull. Egli ritiene che il #20 potrebbe tornare ai massimi livelli frequentando un ambiente con meno pressione come potrebbe essere quello della Cadillac.
“Checo era molto bravo quando era alla Force India ed ha sempre dato il massimo, anche se non è riuscito a tenere il passo della pressione che si ha nelle squadre di vertice della classifica”, ha concluso.
- RM, 01/2007
- F2, F3 & F4