Max Verstappen, Campione del Mondo in carica, ha descritto la RB21 come una vettura docile da guidare e che risponde bene ai suoi input.
Se è vero che un solo giorno di test non rivela le effettive forze in campo, è anche vero che le prime informazioni sui passi gara possono dire qualcosa sulla costanza dei piloti e del loro adattamento alle vetture.
Max Verstappen è tornato a fare il solito martello al Bahrain International Circuit, tenendo un passo costante in tutti i suoi stint senza soffrire di grande degrado gomma, chiudendo inoltre la prima giornata di test al terzo posto in classifica generale.
Il disegno della RB21 ha visto debuttare piccoli cambiamenti al cofano motore, con le nervature aggressive che hanno contraddistinto la RB20 ora eliminate per fare spazio ad una linea più omogenea, oltre ad avere un setup più rigido per permettere alla Red Bull di correre più bassi rispetto alla passata stagione.
Si vocifera inoltre di un cambio di disposizione e struttura dei radiatori laterali nascosti sotto i sidepods, con un lavoro da parte degli ingegneri di Milton Keynes rivolto ad un miglior bilanciamento della monoposto.
Secondo Helmut Marko, i problemi della RB20 sembrano essere stati compresi e risolti, lasciando intendere un’importante presenza non scontata della scuderia austriaca nella lotta al Mondiale fin dalle prime battute di stagione come confermato anche dall’olandese campione in carica.
“Da oggi, tutto mi è sembrato buono. Ci sono state solo belle sorprese, il che è stato positivo. Non conosciamo ancora il ritmo, ma tutto funziona bene e la macchina fa quello che voglio“, dichiara Verstappen.
“È tutto sotto controllo e questo è ciò che possiamo sperare per l’inizio dei miei test. Stiamo imparando e provando continuamente cose diverse, continueremo a farlo. Non si tratta di fare il giro perfetto, ma di lavorare sul nostro programma di test e di capire in che direzione dobbiamo spingere la macchina per averla sotto controllo”.
Vedremo nei prossimi due giorni di prove come i valori in campo cambieranno prima di scendere definitivamente in pista con il primo weekend di gara in Australia tra il 14 e il 16 Marzo.
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