Lewis Hamilton ha concluso il suo debutto con la Ferrari con un deludente decimo posto nel Gran Premio d’Australia 2025. In una gara caotica e condizionata dalla pioggia, il sette volte campione del mondo ha faticato con la sua nuova SF-25, complice una strategia discutibile da parte del muretto Ferrari.
Il britannico aveva già ammesso nelle qualifiche del sabato di non conoscere ancora a fondo le impostazioni da bagnato della sua monoposto. Durante gran parte della gara, Hamilton si è trovato bloccato dietro alla Williams di Alex Albon, chiedendo al suo nuovo ingegnere di pista, Riccardo Adami, di lasciarlo concentrarsi sulla guida senza troppe comunicazioni.
L’andamento della gara è stato stravolto dall’incidente di Fernando Alonso, che ha causato l’ingresso della Safety Car. Con la pioggia che sembrava diminuire, molti piloti sono rientrati ai box per montare gomme slick, mentre la Ferrari ha deciso di lasciare entrambi i suoi piloti in pista. Questa scelta ha portato Hamilton momentaneamente in testa alla gara, ma si è rivelata presto un errore: un nuovo acquazzone ha reso necessario un altro pit stop per tornare alle gomme intermedie, facendolo scivolare fuori dalla zona podio.
Senza più ritmo per recuperare, Hamilton è stato superato anche dal compagno di squadra Charles Leclerc e dalla McLaren di Oscar Piastri, che era uscito di pista in precedenza.
Nonostante il risultato deludente, il britannico ha provato a vedere il lato positivo della giornata: “Oggi è stato un vero e proprio crash course. Sono solo grato di essere riuscito a finire la gara senza incidenti. Ho conquistato almeno un punto e non sono uscito di pista o andato in testacoda. Sicuramente manca ancora del ritmo, ma penso che l’auto abbia più potenziale di quello che siamo riusciti a esprimere questo weekend.”
Hamilton ha ammesso di essersi sentito fuori dalla sua comfort zone, soprattutto per la difficoltà di adattamento alle tante novità: “A volte va bene, ma oggi mi sembrava di essere in acque profondissime. Era la prima volta che guidavo questa macchina sul bagnato e si è comportata in modo molto diverso da ciò a cui ero abituato. Il motore, i comandi dello sterzo, tutto era nuovo e dovevo gestire molte cose contemporaneamente.”
Infine, ha riconosciuto che una gestione migliore delle informazioni avrebbe potuto portare a un risultato diverso: “Mi hanno detto che la pioggia sarebbe durata poco, quindi ho deciso di restare in pista. Ma poi ne è arrivata molta di più e a quel punto era troppo tardi. Mancava quel pizzico di informazione in più, ma purtroppo oggi non avevo abbastanza fiducia nella macchina. Per la prossima gara in Cina, cambierò alcune impostazioni.”
Hamilton avrà dunque l’occasione di riscattarsi a Shanghai (QUI gli orari), sperando di trovare maggiore sintonia con la sua nuova Ferrari.
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