La FE cerca di allungare il suo calendario per evitare troppe pause stagionali, Phoenix (USA) sembra essere in lizza per entrarne a far parte.
Attualmente il calendario della Season 11 di FE consta di soli 16 appuntamenti, scesi in seguito all’abbandono di Misano e India. La Formula E cerca nuovi circuiti dove poter correre ed in particolar modo per evitare le frequenti e lunghe pause che talvolta intercorrono tra due E-Prix nella stessa stagione come sta accadendo anche quest’anno.
L’ultimo weekend tenutosi a Jeddah il 14 e 15 Febbraio dista esattamente 2 mesi dalla prossima gara che si terrà invece sul suolo statunitense a Miami. Lunghe pause di questo genere capitano più volte nella stessa annata e di certo non vanno a beneficio dello sport che cerca anno dopo anno di allargare la community e rafforzare il calendario.
L’addio di Misano ha però poco dopo aperto le porte a nuovi dialoghi con l’Italia per cercare un nuovo sostituto o probabilmente un ritorno di Misano stessa, uscita dal calendario a causa di motivazioni prettamente finanziarie. Inoltre, la Formula E dovrebbe continuare a pianificare una gara a Chang Mai (Thailandia) per la prossima stagione, che era già in discussione per la stagione 11. Non è escluso nemmeno un ritorno in luoghi noti come Città del Capo o Santiago.
Aldilà di tali rumour, sembra muoversi qualcosa negli Stati Uniti d’America. Gli Usa sono sempre stati una tappa ricorrente per la FE (New York, Portland, Miami…), e i vertici della massima serie di corse elettriche avrebbero intenzione di allungare la presenza negli States cercando di organizzare un E-Prix in quel di Phoenix (Arizona), luogo dove la F1 ha disputato tre gran premi dal 1989 e 1991.
La Formula E sta discutendo con la città già dal 2023. A quel tempo, una delegazione di persone interessate ha visitato il circuito di Portland, con cui presero l’accordo. Nell’ottobre dello stesso anno, il consiglio comunale aveva già approvato uno studio sul fatto che l’evento valga effettivamente la pena a livello prettamente sportivo ed economico, in quanto Phoenix è la quinta città più grande degli Stati Uniti.
All’inizio di marzo 2025, l’amministratore delegato della Formula E Jeff Dodds ha incontrato nuovamente le parti interessate per intensificare i colloqui per una gara per il 2026: “Phoenix è una delle città con cui parliamo da molto tempo. La città è molto interessante perché non è solo una vera città dello sport, ma anche molto vivace dal punto di vista economico”, dice Dodds.
Il CEO non può ancora entrare nel dettaglio circa la location in cui si potrebbe svolgere la gara, ma assicura che la gara si svolgerà su un vero circuito cittadino. “Come per tutto, il duro lavoro inizia davvero solo ora. C’è un interesse reciproco a realizzare l’evento. Ora dobbiamo esaminare tutti i numeri, trovare luoghi adatti e dare un’occhiata all’intero calendario”.
La Formula E vuole assolutamente evitare una pausa lunga come quella che ha dovuto affrontare negli ultimi due calendari di gara per la stagione 2025/26. Il nuovo calendario sarà presentato a maggio e sono previste probabilmente 18 gare in dodici località: “Questa è assolutamente la nostra intenzione. Fino a maggio dovremmo sicuramente avere il tempo di poter offrire un calendario”. Alla domanda se una seconda gara negli Stati Uniti sia probabile per la stagione 12 di FE, Dodds dice: “Dobbiamo vedere come andrà a finire il debutto di Miami, ma questa è sicuramente un’opzione”
