Carlos Sainz si interroga sulla sua prestazione nel Gran Premio di Cina e chiede un’analisi approfondita per comprendere le difficoltà incontrate a Shanghai.
Carlos Sainz, pilota spagnolo della Williams, ha chiuso il weekend con un deludente 15° posto in qualifica e un 10° posto in gara, raccogliendo un solo punto iridato, ma restando sempre dietro al compagno di squadra Alexander Albon.
“La velocità semplicemente non c’era”, ha dichiarato Sainz, evidenziando come abbia sofferto di un forte graining sugli pneumatici per l’intera durata della gara, indipendentemente dalla mescola utilizzata. Questo problema si è tradotto in un ritardo costante rispetto ad Albon, con un distacco che spesso ha superato il mezzo secondo al giro.
Sainz ha ammesso di essere stato costantemente due o tre decimi più lento per tutto il fine settimana, una situazione sorprendente considerando che fino a quel momento si era sempre sentito subito a proprio agio con la Williams. “In tutti i test non dovevo nemmeno pensarci per essere veloce, tutto veniva in modo naturale. Ma questo weekend, qualunque cosa facessi, avevo sempre graining e mancava velocità”.
Il formato Sprint, che ha ridotto le prove libere a una sola sessione, non ha aiutato a trovare il giusto assetto. Inoltre, avendo completato poche tornate nel Gran Premio d’Australia, Sainz ha dovuto affrontare il weekend cinese con un deficit di esperienza sulla nuova monoposto.
“Spero almeno di poter imparare qualcosa da questa prima gara completata. Ma ho la sensazione che ci sia qualcosa di fondamentale che non va, sia per quanto riguarda me sia per la squadra, e dobbiamo capirlo”, ha affermato.
Secondo Sainz, la Williams FW47 si comporta in maniera molto diversa rispetto ai test invernali, quando era riuscito a ottenere la miglior prestazione assoluta a Sakhir. “In Bahrain le prestazioni arrivavano senza nemmeno spingere, mentre qui a Shanghai la velocità è scomparsa. Dobbiamo capire cosa sia successo.”
Il pilota spagnolo ha dichiarato di voler resettare tutto prima del Gran Premio del Giappone, lavorando su guida e assetto per adattare meglio la vettura al suo stile. “Nei prossimi giorni dovremo analizzare molti dati, perché in Cina non sono stato competitivo. Non ero veloce, e questo per me è un grande punto interrogativo”.
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