Scontro di eventi in arrivo: De Vries impegnato nel WEC per la 6 ore di San Paolo cede il suo sedile al campione del mondo di F2, Drugovich, per l’E-Prix di Berlino. Si attende solo l’ufficialità.
Se ne parla spesso in Formula E: quando due eventi combaciano i piloti sono chiamati ad una decisione opzionale. La situazione coinvolge la Formula E e il campionato Endurance del WEC, che ha creato nell’ultimo periodo non poche discussioni: molti piloti tra cui Buemi e Nato hanno espresso il loro fastidio e la loro contrarietà circa la situazione di conflitto che andrebbe risolta al più presto.
Quando due gare delle due categorie combaciano, il pilota in questione deve prendere una decisione cruciale. La decisione non andrà a riflettere solo sulla carriera e sulla classifica del pilota in quella determinata e specifica categoria, ma anche sul team che con un sedile libero deve ricorrere ai ripari per cercare un sostituto. La situazione ad ora coinvolge l’olandese Nyck De Vries e il brasiliano Felipe Drugovich.
Arrivata dal Brasile poche ore fa la notizia, Felipe Drugovich sembra che prenderà il posto dell’ex-f1 e campione del mondo di FE Nyck De Vries per l’E-Prix di Berlino che si terrà il 12 e 13 Luglio, gli ultimi due round della stagione.
Drugovich, campione della Formula 2 nel 2022 attualmente è terzo pilota del team Aston Martin in Formula 1, ma non è un volto nuovo nel paddock di Formula E: ha difatti preso parte alle sessioni destinate ai rookie nel 2023 e nel 2024, rispettivamente a Roma e Berlino con il team Maserati MSG Racing. Il brasiliano ha oltremodo partecipato a campionati endurance come la European Le Mans Series (ELMS), la 24 ore di Le Mans e la 24 ore di Daytona, valida per l’IMSA.
Felipe Drugovich conosce bene il mondo della Formula E e la vettura Gen3 e ha sempre affermato il forte fascino che prova nei confronti di questa categoria, nel 2023 ai microfoni di GpBlog dichiarò: “Non vedo l’ora di provare per la prima volta la Maserati Tipo Folgore e la Formula E Gen3 a Berlino. La Formula E è una categoria che mi ha sempre affascinato e sarà intrigante provare la differenza di una vettura completamente elettrica rispetto alle monoposto con cui ho corso nelle ultime stagioni.”
“Sapere che avrò un ruolo attivo nello sviluppo di un marchio così iconico, nella sua prima stagione di ritorno nel campionato mondiale di automobilismo, è un grande onore. Sono molto emozionato”.
Nessuna ufficialità per il momento: lo staff del pilota brasiliano ha ricevuto la proposta, si attende solo una risposta.
Con l’arrivo della Cadillac in F1 , si ipotizzò il nome di Drugovich per la scuderia americana. Ha confermato che sono stati svolti i primi colloqui con l’undicesima squadra in griglia per il 2026, ma ha affermato di prendere la situazione con la dovuta “calma”
