Importante svolta per McLaren Racing nel mondo della fornitura di abbigliamento sportivo. Secondo quanto riportato da Sport Business, la scuderia britannica ha deciso di concludere anticipatamente la partnership con Castore e di siglare un nuovo accordo pluriennale con Puma.
L’intesa originaria con Castore sarebbe dovuta durare fino al termine della stagione 2027 di Formula 1, ma verrà ora interrotta alla fine di quest’anno. Una decisione maturata in un momento molto positivo per McLaren, protagonista di un inizio di stagione straordinario con quattro vittorie nelle prime cinque gare.
Castore, che aveva fatto il suo ingresso in Formula 1 proprio attraverso McLaren nel 2022, aveva assunto la gestione anche del programma di merchandising della squadra. Nonostante un’opzione di uscita fosse prevista solo dopo il 2026, McLaren ha scelto di attivarla anticipatamente, raggiungendo un accordo con Castore per chiudere la collaborazione già alla fine del 2025.
Il futuro di Castore in F1 non si esaurirà però con l’addio a McLaren: il marchio britannico vestirà infatti il team Haas a partire dal 2026, rafforzando ulteriormente la propria presenza nel paddock dopo gli accordi già in essere con Red Bull Racing e BWT Alpine.
Nel frattempo, McLaren ha avviato colloqui con diversi grandi marchi dell’abbigliamento sportivo, scegliendo infine Puma come nuovo partner ufficiale. Oltre alla fornitura di abbigliamento da team, Puma avrebbe tentato anche di acquisire i diritti per la linea di cappellini, che però rimarranno affidati a New Era. La gestione delle vendite al dettaglio per il nuovo merchandise McLaren sarà affidata a Stichd, una controllata di Puma specializzata nei prodotti motorsport.
Questo nuovo accordo consolida ulteriormente la presenza di Puma in Formula 1: il brand tedesco collabora già con Aston Martin Aramco e ha recentemente ampliato la partnership globale con Scuderia Ferrari HP. Sono attive anche collaborazioni con Williams Racing e Stake F1 Team Kick Sauber, anche se quella con Williams dovrebbe terminare alla fine di questa stagione, dato che il team è alla ricerca di un nuovo fornitore per l’abbigliamento.
Il panorama dei fornitori in Formula 1 è in continuo movimento: a inizio anno, Puma ha perso il contratto con Mercedes-AMG Petronas a favore di Adidas, che si prepara a un ingresso ancora più massiccio nella serie con il futuro team Audi nel 2026.
Puma, oltre ai contratti con i singoli team, è dal 2023 anche fornitore ufficiale della Formula 1 a livello di campionato, confermando una strategia di espansione molto decisa nel mondo del motorsport.
Sul fronte Castore, invece, la nuova collaborazione con Haas sembra rientrare in un piano più ampio della squadra statunitense per rafforzare la propria presenza nel mercato retail. Attualmente, il team si affida a Tricorp per l’abbigliamento ufficiale e ad Alpinestars per le tute da gara e il materiale tecnico.
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