«Purtroppo non ci sono abbastanza macchine in griglia per far posto a tutti i talenti che ci sono in circolazione», dice Ocon, molto diplomaticamente, commentando la decisione di Alpine di retrocedere Jack Doohan. «Ho parlato con Jack e per lui è molto dura. Ha dimostrato abbastanza per restare in Formula 1. Come puoi mostrare tutto in sole cinque gare? È sicuramente molto spietato, lui merita di tornare», aggiunge Lawson.«Con solo 20 sedili disponibili, è davvero molto difficile. Ogni team prende le proprie decisioni, non c’è molto altro da dire.»
Antonelli è stato interrogato sul fatto che tutta la sua classe scolastica fosse presente nel paddock – lui e Mercedes hanno organizzato la visita al circuito. Kimi sta ancora studiando per gli esami di maturità. Ha spiegato di voler far vedere ai compagni di classe il dietro le quinte del grande lavoro che c’è dietro le corse in Formula 1, e sicuramente avrà ispirato molti di loro a inseguire i propri sogni…
Antonelli sulla pressione di una gara in casa: «Questo weekend sarà emotivamente e mentalmente impegnativo», dice Kimi. L’anno scorso a Monza ha disputato lei FP1 con la Mercedes, finendo però subito contro le barriere. Di sicuro ha imparato da quell’esperienza e finora in stagione si è mostrato molto costante. «È emozionante», aggiunge con un sorriso.
Kimi Antonelli:«Non credo di essere ancora in grado di vincere, ho ancora tanto da imparare. Però la macchina è molto affidabile. Il distacco dalla McLaren è grande, ed è la realtà – loro sono andati fortissimo, impossibile da raggiungere. Questo weekend porteremo qualche aggiornamento sulla macchina, che ci aiuterà.»
Ocon sulla possibilità che Haas possa segnare punti qui
«È un po’ parte del team – il DNA italiano», dice Ocon, visto che Haas monta motori Ferrari. «Penso che siamo molto migliorati da Melbourne – eravamo praticamente gli ultimi in griglia, e ora abbiamo una macchina che lotta per i punti. Ma la situazione è molto serrata.»
Aggiunge che qui hanno portato qualche novità sulla macchina, quindi sarà interessante vedere come andranno.
Antonelli apre la conferenza stampa
«È una sensazione fantastica, questa è davvero la mia gara di casa visto che abito a soli 30 minuti dal circuito», dice il giovane. «Sono molto emozionato, adoro il tracciato – impegnativo ma alla vecchia maniera. Sarà un weekend speciale davanti ai tifosi italiani, alla mia famiglia e ai miei amici.»
«Ora siamo nella stagione europea, su piste che conosco, l’approccio sarà diverso. Certo, mi piacerebbe vincere, ma guardando in modo più realistico, il podio sarebbe un sogno.»
«Non la definirei una debolezza, ma qualcosa con cui sto ancora facendo fatica è riuscire a mettere insieme un weekend completo. In F1 ci sono così tante variabili che è molto difficile mantenere una prestazione costante dal venerdì alla gara. Anche pochi gradi di differenza in Qualifica possono fare la differenza tra un giro buono o no. In gara, spingere troppo può compromettere uno stint.»
«Quest’anno, per esempio, quando ho fatto una qualifica deludente, la gara è andata bene. Poi a Miami ho fatto una buona qualifica ma la gara è stata meno positiva. Quindi sto sicuramente lavorando su questo aspetto.»
Seconda parte conferenza stampa
Terminata la conferenza stampa per questi tre piloti. Ora spazio al nostro Kimi Antonelli, a Liam Lawson e Esteban Ocon.
Le domande delle TV per Piastri, Colapinto e Stroll
A Piastri viene chiesto un parere sulla retrocessione del suo connazionale Doohan.«È una situazione difficile e complicata», risponde diplomaticamente. Doohan è il secondo rookie a perdere il sedile quest’anno, anche se Lawson ha almeno mantenuto un posto in griglia con il team “satellite” della Red Bull. Doohan resta comunque all’interno della famiglia Alpine, almeno per ora, dato che il team non ha annunciato piani a lungo termine, se non quello di affidare le prossime cinque gare a Colapinto.
Colapinto: «Ci vorranno alcune gare per entrare nel ritmo e sfruttare al massimo tutto sulla macchina, probabilmente più di cinque…»
Colapinto sul correre per Alpine: «Adoro Alpine, Renault – Alpine ha una storia enorme in questo sport», dice l’argentino, aggiungendo poi che c’è già un po’ di rivalità con i meccanici francesi, dato che Francia e Argentina sono rivali nel calcio.
Piastri su Imola:«È un circuito fantastico, ci ho corso solo una volta ma è tra i miei preferiti in assoluto. Per vivere al massimo l’esperienza di guidare una F1, questo è uno dei posti migliori.»
Piastri: «Per me, i risultati sono stati un buon incentivo per la fiducia in me stesso. Se c’è competizione anche al di fuori della McLaren, ci sono dei vantaggi. A livello di mentalità e di sensazioni all’interno del team, stiamo dando il massimo per battere tutte le altre squadre e poi anche per batterci a vicenda.»
Colapinto è stato annunciato solo per i prossimi cinque appuntamenti – una cosa sulla quale viene interrogato.«L’obiettivo principale per noi è rendere la macchina più veloce e migliorare un po’ le prestazioni, poi dopo queste cinque gare vedremo cosa succederà», dice, evitando di sbilanciarsi su eventuali obiettivi personali che gli potrebbero essere stati assegnati…
Solo sorrisi per Oscar Piastri
«È stato ovviamente un ottimo inizio di stagione», dice un sorridente Piastri. «Ciò che dà soddisfazione è tutto il lavoro fatto dietro le quinte per arrivare a questo risultato.»
La McLaren ha vinto con un ampio margine a Miami – e Piastri afferma che le temperature più alte hanno effettivamente favorito il team.
«Non mi aspetto che sia così ogni weekend», osserva. «Senza condizioni così calde, sarà più difficile ripetere quel risultato.»
Stroll sul suo rendimento a Imola
«È una pista in cui mi piace sempre tornare, una pista “vecchia scuola” che è divertente da guidare», dice Stroll parlando di Imola. Il suo rendimento qui è discreto, soprattutto nelle categorie minori.
Ma l’Aston Martin sta faticando – e Stroll non lo nasconde. «Dobbiamo trovare più velocità, più prestazione. Non siamo in una posizione tale da poter segnare punti ogni weekend con il solo passo gara», ammette.
«Semplicemente non abbiamo fatto progressi. È lo stesso [del 2024]. Se non riesci a guadagnare decimi sul giro ogni settimana e a sviluppare la macchina, finisci per andare indietro.»
«Naturalmente ci sono piste che si adattano meglio alla macchina rispetto ad altre, ma quest’anno siamo andati su tanti circuiti diversi e non siamo stati particolarmente veloci su nessuno di essi.»
Il ritorno di Colapinto
“Molto emozionato, tutto è nuovo – parto da zero”, dice Colapinto quando gli viene chiesto del suo ritorno.
“Ho avuto la possibilità di riflettere sull’anno scorso e imparare da quell’esperienza. Non è mai bello dover salire in macchina in certe circostanze, ma non puoi scegliere le condizioni in cui entri in F1. Devi solo cercare di sfruttarle al meglio”. Aggiunge poi che da quando ha ricevuto la notizia, è stato fatto molto lavoro al simulatore.
Prima domanda per Colapinto: “Quanto sei entusiasta? Molto, per me si riparte da zero. Non è stata la cosa più bella essere messo da parte alla fine dello scorso anno. Sono contento di essere tornato, anche se non è bello tornare così”
14:30: Pochi minuti al via della conferenza stampa, siamo in attesa del collegamento della diretta TV.
Il Mondiale di Formula 1 riparte da Imola e FuoriPista.net è pronto a portarvi dentro il cuore dell’azione. Oggi alle 14:30 ci collegheremo con l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari per seguire in diretta la conferenza stampa del Gran Premio dell’Emilia Romagna, primo appuntamento di una serie di tre gare consecutive che promettono spettacolo e tensione.
La sala stampa vedrà protagonisti nomi giovani ma già al centro dell’attenzione. Nella prima parte saranno intervistati:
Franco Colapinto, al debutto con Alpine;
Lance Stroll, in cerca di riscatto con Aston Martin;
Oscar Piastri, sorprendente leader del campionato.
A seguire, spazio alla seconda sessione con:
Esteban Ocon, pronto a far valere l’esperienza;
Kimi Antonelli, attesissimo in patria;
Liam Lawson, deciso a giocarsi le sue carte.
Un mix di veterani e giovani talenti che animerà il paddock sin dalle prime battute.
Piastri in testa, Ferrari costretta a inseguire
Archiviata la breve pausa, la Formula 1 torna a macinare chilometri in pista, e lo fa in uno degli scenari più iconici del calendario. Il tracciato di Imola apre un trittico di gare fondamentali per delineare le gerarchie della stagione.
A comandare la classifica è Oscar Piastri, protagonista di un inizio di stagione concreto, che gli vale 16 punti di vantaggio su Lando Norris. Dietro di loro, Max Verstappen insegue a 32 lunghezze, deciso a riprendere il controllo del campionato dopo alcuni alti e bassi.
Più indietro le Ferrari: Charles Leclerc è quinto con un distacco di 78 punti, mentre Lewis Hamilton, al suo primo anno in rosso, è settimo a 90 punti dal vertice.
Il programma del Gran Premio dell’Emilia Romagna prevede il classico format su tre giornate:
Venerdì 16 maggio
Prove Libere 1: ore 13:30
Prove Libere 2: ore 17:00
Sabato 17 maggio
Prove Libere 3: ore 12:30
Qualifiche: ore 16:00
Domenica 18 maggio
Gara: ore 15:00
Il fine settimana sarà trasmesso in diretta su Sky Sport F1 (canale 207) e in chiaro su TV8. Ma per chi vuole vivere l’esperienza in tempo reale, analisi comprese, FuoriPista.net offrirà la diretta testuale completa e aggiornamenti costanti, dal venerdì alla bandiera a scacchi.
Imola è pronta ad accendere i motori. Seguiteci per non perdere nulla del fine settimana emiliano: il racconto lo facciamo noi, in tempo reale.
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