Valtteri Bottas non ha intenzione di restare a guardare ancora a lungo.
Dopo aver perso il sedile in Stake alla fine del 2024, il finlandese sta vivendo la sua prima stagione da riserva dal 2013, anno del suo debutto in Formula 1 con la Williams. Attualmente impegnato come collaudatore e pilota di riserva per Mercedes, Bottas guarda con interesse al 2026, e lancia un chiaro segnale: vuole tornare in pista. Magari proprio con Red Bull.
Intervenuto nel podcast Beyond the Grid, Bottas ha ammesso che a Milton Keynes “sanno che è disponibile”, e ha avanzato un’osservazione tutt’altro che banale: secondo lui, per far rendere al meglio la RB21 serve un pilota esperto. Un messaggio neanche troppo velato indirizzato al team che da anni fatica a trovare un compagno stabile e competitivo per Max Verstappen.
“Sembra che non sia una macchina facile da guidare. Max sta facendo un lavoro eccezionale, ma tutti quelli che sono stati al suo fianco non sono riusciti a brillare. Forse per essere veloce con quella vettura serve davvero un pilota con esperienza”, ha dichiarato Bottas.
La seconda guida in Red Bull è da tempo un nodo irrisolto. Dopo quattro stagioni altalenanti, Sergio Perez è stato sollevato dall’incarico a fine 2024. I profili interni, come Liam Lawson e Yuki Tsunoda, non hanno convinto, e nonostante il talento in rampa di lancio di Isack Hadjar (Racing Bulls) e Arvid Lindblad (F2), il team potrebbe dover optare per una figura più navigata per supportare le ambizioni iridate di Verstappen.
Bottas, d’altronde, ha già ricoperto con successo il ruolo di “secondo” in Mercedes accanto a Lewis Hamilton, e con dieci vittorie in carriera rappresenta una certezza in termini di affidabilità ed esperienza.
Eppure, almeno per il 2025, non c’è stato nulla da fare. Il finlandese ha infatti rivelato che non ci sono stati colloqui concreti con Red Bull per questa stagione, lasciando intendere che qualcuno all’interno dell’organizzazione abbia posto un veto.
“Non c’è mai stata una trattativa seria per il 2025. È stato tutto messo da parte molto in fretta. Credo che ci sia una persona, o più di una, dentro Red Bull che per qualche ragione non è un mio grande fan. Ma fa parte della vita”, ha confessato con una punta di amarezza.
Sebbene Bottas non abbia fatto nomi, molti puntano il dito su Helmut Marko, consulente storico del team austriaco e figura chiave nelle decisioni relative ai piloti.
Nel frattempo, Bottas resta accostato al progetto Cadillac, pronto al debutto in Formula 1, ma non esclude nessuna possibilità. E se Red Bull dovesse decidere di guardare fuori dalla propria academy, lui è pronto. Il messaggio è stato lanciato. Ora la palla passa a Milton Keynes.
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