Nonostante un inizio di stagione 2025 decisamente più solido rispetto all’anno precedente, la Mercedes continua a convivere con un problema tecnico che ne limita la competitività in certe condizioni. Lo ha ammesso senza mezzi termini Toto Wolff, team principal della scuderia tedesca, sottolineando come i suoi piloti abbiano bisogno che “le stelle si allineino” per lottare al vertice in qualifica e gara.
Attualmente terza nella classifica costruttori, la Mercedes ha mostrato un andamento altalenante che riprende quanto già visto nel 2024: una netta preferenza per le condizioni di freddo, a scapito delle gare disputate in clima più caldo.
A conferma di ciò, le migliori prestazioni dello scorso anno arrivarono in occasione del Gran Premio di Gran Bretagna – con la prima fila tutta Mercedes e la vittoria di Lewis Hamilton – e a Las Vegas, dove George Russell dominò, regalando al team una doppietta. Uno scenario simile si è riproposto nel 2025, con un solido terzo e quarto posto ottenuti sotto la pioggia di Melbourne. Di contro, sono arrivate difficoltà evidenti nel gestire le gomme al caldo in Arabia Saudita e a Imola.
“Sto semplificando molto il concetto”, ha spiegato Wolff ai media. “Siamo ancora veloci con il freddo e lenti con il caldo, come si è visto anche l’anno scorso. È un dato di fatto”.
Il team principal ha poi sottolineato come sia fondamentale che i piloti si sentano a loro agio con la monoposto, cosa che attualmente non sta accadendo: “I piloti hanno bisogno di sentirsi sicuri con la macchina. In questo momento non lo sono, e servono le stelle allineate per trovarsi davanti in qualifica”.
George Russell, pur costante, è distante 75 punti dal leader del mondiale Oscar Piastri dopo nove gare – l’equivalente di tre vittorie – e difficilmente potrà inserirsi nella lotta al titolo. Tuttavia, Wolff sceglie di vedere anche il lato positivo: “Siamo partiti molto meglio rispetto all’anno scorso. È forse questo il modo più positivo di guardare alla situazione”.
Con il nuovo regolamento tecnico del 2026 sempre più vicino, per Mercedes sarà fondamentale risolvere questo squilibrio di prestazione legato alle temperature. Altrimenti, anche con un buon motore di base, la rincorsa ai vertici rischia di restare un miraggio… a meno che le stelle non decidano davvero di allinearsi.
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