Charles Leclerc è arrivato in Austria per il nuovo round di Formula 1 e ha parlato dei regolamenti 2026: “Prime impressioni? Non è la macchina più divertente da guidare”.
Durante il media day, Charles Leclerc ha parlato con i giornalisti presenti di un tema in particolare: i regolamenti 2026. Stiamo quasi arrivando alla metà di questa stagione, cominciata in modo disastroso per la Ferrari e non ancora ripresa del tutto. La domanda che tutti si pongono è questa: concentrarsi sul 2026 o continuare a credere in questo progetto?
Intanto il monegasco ribadisce i suoi dubbi e le sue sensazioni sul regolamento del prossimo anno e sulla vettura che si troverà a guidare. Al momento a Maranello il lavoro è su due fronti: 50% concentrazione sulla vettura 2025 e 50% su quella del 2026. Ma le prime sensazioni di Leclerc non promettono bene
“Prime impressioni? Diciamo che non è la macchina da corsa più divertente che ho guidato finora, ma siamo ancora in un momento in cui il progetto è relativamente nuovo. La mia speranza si basa sul fatto che si evolverà parecchio nei prossimi mesi“.
“Non è un segreto che penso che il regolamento per il prossimo anno sarà probabilmente meno piacevole da guidare per i piloti quindi sì, per ora non ne sono un grande fan, ma le cose stanno così. Alla fine penso che sia una sfida e che mi piacerebbe la sfida di massimizzare il potenziale su una vettura molto diversa da quella attuale. Ma mi piace? Probabilmente no“.
Concentrandosi però sul weekend da disputare, Leclerc ha parlato degli aggiornamenti al fondo che la Ferrari porterà questo weekend. Con la speranza di poter lottare con i diretti avversari ma anche con la consapevolezza che il lavoro da fare è ancora tanto.
“Quello che vogliamo fare è compiere piccoli passi nella giusta direzione e ovviamente cercare di capire in che direzione possiamo spingerci in futuro, quindi mi aspetto dei passi avanti. Sarà sufficiente per colmare il divario dalla McLaren? Probabilmente no, perché per ora McLaren e Red Bull sono troppo avanti. Come ho detto più volte, la Mercedes invece è molto più altalenante, quindi è un po’ più difficile giudicarli. Ma credo che il nostro sarà un passo nella giusta direzione. Quanto, non lo so”.
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