La IDEC Sport #18, leader del campionato, torna a comandare le classifiche in ELMS nelle Prove Libere 2 alla 4 Ore di Imola, nonostante il vantaggio irrisorio.
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Parte bene il Sabato di Imola per l’equipaggio della IDEC Sport #18, attuale leader del campionato con il trio Chadwick-Jaubert-Juncadella, che si prende la vetta della classifica nelle Prove Libere 2 con un 1’31″426. Ottimo inizio anche per Inter Europol Competition in classe LMP3, mentre la Aston Martin Vantage #59 di Racing Spirit of Leman è la migliore tra le GT3.
Andiamo però a vedere nel dettaglio i risultati per ogni classe!
LMP2 – LMP2 Pro/Am
In una sessione caratterizzata dal caldo delle rive del Santerno, la IDEC Sport #18 è la migliore in pista, mettendosi davanti alla Vector Sport #10 e alla IDEC #28 di Van Uitert, staccate rispettivamente per 56 millesimi e 153 millesimi dal miglior tempo.
Quarto posto a poco meno di due decimi dalla prima posizione per la Inter Europol #34 del nostro connazionale Luca Ghiotto, che si mette davanti alla Iron Lynx-Proton e alla VDS Panis. Sessione più complicata invece per United Autosports, classificatasi solo al settimo posto con la Oreca 07 #22 dopo un ottimo avvio di weekend nelle FP1.
Tra le LMP2 Pro/Am è la APR #20 di Alexander Quinn, nona assoluta in classifica a sei decimi dal tempo della IDEC #18, seguita nella graduatoria di classe dalla TDS Racing #29 e dalla ‘Spike’ AO by TF #99. Solo quindicesima la LMP2 di AF Corse che chiude la sessione a 1,2 secondi dalla vetta.
LMP3
In classe LMP3, Inter Europol riesce a mettere a segno la miglior prestazione di sessione con un 1’40″160, staccandosi dalla CLX Motorsport #17, seconda in classifica di categoria, per soli 14 millesimi. Non è da meno la Ligier #11 di Eurointernational che manca il secondo posto per solo 4 millesimi, rendendo lo scenario sempre più incerto in vista delle qualifiche.
La Duqueine D09 #12 di WTM chiude al sesto posto di classe a circa otto decimi dal miglior tempo (ricordiamo che ha chiuso le FP1 in prima posizione), mentre la Ginetta G61 #4 di DKR Engineering non va oltre l’ottavo posto a quasi un secondo e mezzo dalla vetta di categoria.
LMGT3
Aston Martin riesce a salire in vetta alla classifica di classe LMGT3 grazie ad un tempo di 1’42″141 messo a segno dalla Racing Spirit of Leman #59, chiudendo la sessione davanti alla Ferrari #57 di Kessel Racing (+0″334) e alla Mercedes-AMG GT3 #63 di Iron Lynx (+0″543).
La Corvette Z06 #82 di TF Sport, prima nella classifica di classe durante le Prove Libere 1, chiude al quinto posto nelle FP2, mettendosi davanti ad un quartetto di Ferrari 296 GT3 che va dalla sesta alla nona posizione in un fazzoletto di quattro decimi circa, mentre la McLaren 720S #23 di United riesce a mettersi davanti alla vettura americana, piazzandosi al quarto posto.
Difficile giornata per le Iron Dames, leader del campionato nella graduatoria GT3, che chiudono all’ultimo posto assoluto a ben due secondi dal tempo della Vantage #59 di Valentin Hasse-Clot. Michelle Gatting sembra ancora in difficoltà dopo essere tornata in pista dall’infortunio al piede subito a Le Mans.
Qui la classifica completa di sessione, mentre aspettiamo l’avvio delle qualifiche, in programma alle 14:30 ora italiana!
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