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WEC | FP2 – 6H San Paolo: Porsche continua il dominio ad Interlagos

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Porsche Penske conferma il suo ottimo stato di forma, conquistando una doppietta in vetta nelle FP2 ad Interlagos guidata dalla 963 #6 di Vanthoor. In GT3 comanda Aston Martin.

Resoconto della sessione

Nonostante un ritardo nell’inizio della sessione, i novanta minuti delle Prove Libere 2 sono stati sfruttati a pieno, senza nessun tipo di neutralizzazione completa se non per qualche bandiera gialla sparsa sul tracciato che però non ha richiesto l’intervento di Full Course Yellow o bandiere rosse.

Classifica di sessione

Hypercar

La Porsche continua a dimostrare un’ottima adattabilità al tracciato di Interlagos, piazzandosi in vetta con la 963 #6 di Laurens Vanthoor grazie ad un 1’23″508, seguito dalla gemella #5 di Christensen a poco più di un decimo. La doppietta Porsche offre così una grande speranza alla casa di Stoccarda, rimasta spesso nell’anonimato fino alla 24 Ore di Le Mans in cui ha chiuso al secondo posto con la vettura #6 di Kevin Estre dietro solo alla Ferrari 499P #83.

porsche 963 hypercar a san paolo - 6h interlagos 2025

BMW è la prima inseguitrice con la M Hybrid #15 di Marciello a 110 millesimi, seguita dalla Cadillac #12 gestita da Team Jota (+0″173) e da una sorprendente Aston Martin Valkyrie, piazzatasi al quinto posto in queste FP2 con la vettura #007 di Tom Gamble.

Toyota soffre leggermente di più rispetto alle Prove Libere 1, mettendosi in settima posizione con la GR010 #7 di Mike Conway che chiude la sessione a circa mezzo secondo dal tempo di Vanthoor, mentre Ferrari sprofonda fino alla decima posizione, occupata dalla 499P #50 di Antonio Fuoco, secondo nella precedente sessione. Importante notare come la vettura italiana soffra particolarmente nelle velocità di punta, soccombendo ai quasi 292 Km/h della Porsche #6 a causa dell’elevatissimo peso deciso dal BoP e delle caratteristiche che difficilmente si legano alla pista brasiliana.

Peugeot, nonostante una vettura non particolarmente adatta ad Interlagos, chiude all’undicesimo posto con la 9X8 #94 di Malthe Jakobsen mentre è crisi nera per Alpine, 14esima e 15esima al termine della sessione con la #35 di Habsburg a mettersi davanti a Makowiecki per soli 23 millesimi di differenza.

hyper wec 1

LMGT3

Anche se Akkodis continua a performare in maniera egregia durante le Prove Libere, piazzandosi in seconda e terza posizione con le sue Lexus RC F GT3, questa volta è la Aston Martin Vantage #10 di Racing Spirit of Leman a prendersi la prima posizione grazie ad un 1’34″493 ed il record di sessione nelle velocità di punta.

Dietro le vetture giapponesi di Akkodis troviamo la McLaren 720S #59 di United Autosports, staccata di 437 millesimi dalla vetta, che chiude la sessione davanti alla Corvette Z06 #81 di TF Sport e alla McLaren #95. Bene anche per Ford e Mercedes: la casa americana riesce a mettere entrambe le sue Mustang in Top 10, mentre la Mercedes-AMG GT3 #61 continua il suo buon periodo chiudendo in ottava posizione di classe.

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La Porsche 911 GT3 R #85 delle Iron Dames manca per pochissimo la Top 10, lasciando spazio alla Aston Martin #27 di The Heart of Racing Team, ma quello che fa notizia è la miglior posizione della Rosa di Stoccarda in confronto alla gemella di Manthey 1st Phorm, solo 14esima al termine dei novanta minuti di queste FP2.

Difficile sessione per Ferrari che non va oltre la 12esima posizione con le sue 296 GT3 gestite da Vista AF Corse, mentre è un disastro totale per le BMW M4 GT3, relegate alle due ultime posizioni a oltre due secondi dalla vetta.

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