Con una straordinaria rimonta nei confronti di Vincent Abril, Raffaele Marciello porta la BMW WRT #46 alla vittoria di Gara 1 a Misano, consegnando a Valentino Rossi il suo terzo successo sul tracciato di casa.
Per la terza volta in carriera, Valentino Rossi entra nell’albo d’oro dei vincitori del GTWC a Misano, dopo i successi in Gara 2 del 2023 e in Gara 1 nel 2024. Dopo un primo stint del Dottore senza nessuna sbavatura, pur vedendo Rovera scappare pian piano, Marciello subentra sulla BMW #46 e grazie ad una sosta perfetta e ad un passo gara fulminante, il pilota italo-elvetico completa la rimonta ai danni della Ferrari AF Corse #51 conquistando la prima posizione in gara.
Il resoconto di sessione
La caotica partenza costringe i commissari a schierare la Safety Car fin da subito, neutralizzando la gara dopo nemmeno un giro. La Ferrari 296 #69 di Emil Frey Racing supportata da Verstappen.com e la BMW M4 #777 di AlManar Racing vanno al contatto alla Curva del Rio, causando il ritiro di entrambe le vetture oltre a quello della Mercedes-AMG #9 di Boutsen VDS, rimasta coinvolta nell’incidente tra le due vetture di classe Gold.
Alla ripartenza, Rossi si incolla alla Ferrari #74 di Kessel Racing, non riuscendo però a sorpassare e dando così la possibilità a Rovera di aprire il gap tra lui e la BMW #46 a circa tre secondi e mezzo prima della sosta ai box. La Full Course Yellow dopo dieci minuti di gara, richiamata per l’impatto della Lamborghini #01 alla Misano 2, non permette al pilota di Varese di aprire ancora di più il distacco.
Dopo poco meno di mezz’ora, sia Rovera che Rossi rientrano ai box per i corrispettivi cambi pilota, con le due squadre che non perdono tempo su errori nel pit stop chiudendo la sosta nello stesso tempo. Da questo momento Abril riesce a mantenere il ritmo solo per metà stint prima di crollare, mentre Raffaele Marciello, salito al comando della BMW #46, inizia la sua rimonta con un passo indiavolato, arrivando ad agganciare la Ferrari #51 a dieci minuti dalla fine.
Il sorpasso del pilota elvetico arriva al Curvone, lanciandosi all’interno del pilota francese e completando la manovra prima della staccata della curva del Carro. Marciello da lì continua ad aprire il distacco, mettendosi in volata per conquistare il suo primo trionfo sul tracciato romagnolo e per consegnare a Valentino Rossi il suo terzo in carriera.
La classifica finale
Dietro alla BMW #46 del duo Rossi-Marciello, vincitrice della gara, e alla Ferrari #51 si posiziona la BMW WRT #32 di Charles Weerts e Kelvin Van der Linde. Quarta posizione in rimonta per la Mercedes-AMG #48 di Maro Engel e Lucas Auer, scattata dalla 15esima posizione al via, mentre la McLaren 720S #59 di Garage 59 completa la risalita più difficile della gara tra le vetture Pro: dalla 26esima posizione di partenza al quinto posto finale.
La McLaren #58 del duo Prette-Fleming sfrutta il ritiro della Ferrari #69 e della BMW #777 per trionfare in classe Gold, seguita nelle classifiche di categoria dalla coppia Audi formata dalle R8 #25 di Sainteloc Racing e #88 di Tresor.
La squadra italiana trionfa inoltre nella categoria Silver grazie alla R8 #99 del duo Aka-Perez Companc, mentre in classe Bronze è la Ferrari #74 di Kessel a salire sul gradino più alto del podio, mentre la Porsche #80 di Lionspeed GP perde il podio a causa di una penalità di 45 secondi inflitta dopo il contatto con la McLaren #112 agli ultimi giri.
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