Fernando Alonso ha le idee chiare: mentre la stagione 2025 della Formula 1 entra nella sua seconda metà, il due volte campione del mondo guarda già oltre l’orizzonte.
“L’80% del nostro focus è rivolto al 2026”, ha dichiarato il pilota spagnolo alla vigilia del Gran Premio del Belgio [QUI gli orari]. Non si tratta solo di un discorso tecnico, legato ai motoristi o ai progettisti, ma anche mentale: secondo Alonso, la maggior parte dei piloti ha già lo sguardo puntato verso il nuovo regolamento e le opportunità che ne deriveranno.
Alonso è reduce da quattro gare consecutive a punti, un trend incoraggiante per un Aston Martin che ha faticato nelle fasi iniziali del campionato, ma che ha saputo reagire con il pacchetto di aggiornamenti introdotto a Imola. A Spa, la scuderia britannica presenterà ulteriori novità, anticipate rispetto alla tabella di marcia iniziale che prevedeva l’esordio delle nuove componenti in Ungheria. Un segnale chiaro dello sforzo che il team sta facendo per risalire la classifica in una zona centrale della griglia estremamente competitiva.
Tuttavia, per Alonso, questa stagione rappresenta più un passaggio intermedio che un obiettivo finale. “Ad eccezione dei due piloti McLaren (Norris e Piastri), credo che tutti stiamo già pensando e sognando la stagione 2026”, ha affermato in conferenza stampa, sottolineando come le vere ambizioni di molti si siano già spostate al futuro. Il nuovo ciclo tecnico sarà una grande incognita, ma anche una grande opportunità. Nessuno vuole farsi trovare impreparato.
Nel frattempo, però, resta l’impegno nel presente: comprendere il comportamento delle nuove componenti, soprattutto in un weekend Sprint come quello di Spa, non è semplice. Alonso ha spiegato che l’unica sessione di prove libere a disposizione rende difficile valutare subito l’efficacia degli aggiornamenti. Il team potrebbe sfruttare il format del weekend per usare il venerdì come banco di prova e poi correre la gara della domenica con il miglior pacchetto disponibile.
“Vedremo se riusciremo a provare le novità in modo adeguato. Se non ci sarà tempo sufficiente nelle libere 1, potremmo decidere di non utilizzarle. Il parco chiuso si riapre dopo la Sprint, quindi abbiamo più opzioni”, ha spiegato.
Infine, Alonso ha voluto elogiare l’impegno della squadra per aver accelerato lo sviluppo delle nuove parti e ha espresso soddisfazione per la crescita professionale di alcuni volti noti del paddock con cui ha condiviso il box in passato, come Jonathan Wheatley, Steve Nielsen e Alan Permane. “Sono felice per loro. Hanno tutti grande esperienza e capacità di leadership”, ha concluso.
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