L’analisi delle telemetrie delle Qualifiche Sprint mette in evidenza il sontuoso lavoro fatto da Piastri nel secondo settore, staccando definitivamente Verstappen a Stavelot.
Nelle Qualifiche Sprint, Oscar Piastri è riuscito a prendersi la pole con un giro maestoso in 1’40″510, segnando anche un nuovo record assoluto della pista. Tutto questo è stato possibile grazie ad una prestazione da capogiro nel secondo settore, staccando definitivamente Verstappen già dall’uscita da Les Combes.
L’analisi della telemetria
Verstappen, aiutato da una velocità di punta di 343 Km/h sul rettilineo del Kemmel, riesce a mettere a segno la terza miglior prestazione nel primo parziale in 29″869, dietro solo a Ocon (29″748) e Bearman (29″802). Piastri stacca invece a Les Combes con una velocità di 340 Km/h, perdendo un decimo nel primo settore.
Tra Curva 5 e Curva 7, il distacco tra i due è rimasto pressoché costante, mentre Piastri stacca definitivamente l’olandese alle Bruxelles, portando il divario a un decimo appena prima di Pouhon. Da qui, la MCL39 mostra tutta la sua forza nei curvoni veloci, permettendo all’australiano di portare più velocità in entrata, mentre Verstappen grazie ad un lift minore è più forte nella seconda parte della curva.
Alle Campus e a Stavelot si distruggono tutti i sogni di una pole per la Red Bull, che deve arrendersi ad una velocità di percorrenza nettamente superiore della McLaren di Piastri: l’australiano porta 13 Km/h in più alle Campus e 4 Km/h in più a Stavelot.
Con una trazione migliore in uscita curva, McLaren prende il largo anche a Blanchimont, tratto solitamente più favorevole a Verstappen, sfruttando anche un piccolo lift dell’olandese. In questo modo, nonostante la velocità di punta maggiore della Red Bull, Piastri porta il distacco a 477 millesimi sul traguardo, segnando una pole storica su tutti i fronti.
Le prestazioni lungo il tracciato
Nel grafico delle migliori prestazioni lungo tutta la pista, si vede come Verstappen riesca ad essere il migliore lungo tutta la zona da Eau Rouge fino alla staccata di Les Combes, mentre Piastri ha una migliore trazione in uscita dalla Source.
La percorrenza del tratto T5-T7 è combattuto tra i due piloti, ma l’australiano ha dalla sua parte una migliore uscita sia da Curva 7 che dalla prima delle Bruxelles, portando molta più velocità prima di Pouhon dove regna per un breve tratto.
Verstappen tiene il ritmo fino alle Campus, dove Piastri domina incontrastato fino all’uscita da Stavelot e Paul Frere, lasciando spazio all’olandese per la maggior parte del Blanchimont. La Bus Stop è dominata dalla McLaren, sancendo così la pole position per la gara Sprint.
Seguici sui nostri social
🔥 Sei un vero fan della Formula 1? Allora non perderti neanche una news! 🚀 Seguici su Instagram, Telegram e Youtube per rimanere sempre aggiornato, senza perderti analisi, curiosità e retroscena dal paddock! 🏎️💨
📲 Tutto gratis, zero costi, solo passione per la F1!
Se i nostri articoli ti piacciono, condividili con i tuoi amici e aiutaci a far crescere la community! 🙌
Buona lettura su Fuori Pista! 🏁🔎
