La season 11 della Formula E si chiude con un’altra vittoria di Nick Cassidy. Il neozelandese fa doppietta in quel di Londra, sul podio anche De Vries e Buemi, mentre è ritirato per incidente il neocampione Oliver Rowland.
La season 11 della Formula E si chiude con un’altra vittoria di Nick Cassidy. Il neozelandese ha amministrato la P1 per tutta la gara, dopo essere partito dal palo, ed è accompagnato sul podio da De Vries e da un super Buemi. Seguono Dennis e Evans.
Con gli incidenti di Nato e di Rowland, Porsche riesce ad ottenere il titolo costruttori e il titolo squadre per la seconda volta della loro storia. Termina amaramente l’esperienza di McLaren e di Maserati in Formula E: per i primi è un doppio ritiro, per il marchio italiano nessun pilota prende punti.
Griglia di partenza
Resoconto
Partenza e FCY
Dopo il primo giro, la top 3 rimane uguale a quella della partenza, mentre De Vries passa Wehrlein e sale in quarta. Soffre problemi Mortara, che ha un danno al cambio ed è costretto al ritiro. Al terzo giro Evans passa Guenther ed è 1-2 Jaguar, mentre Ticktum passa Nato e sale in settima. Poco dopo, De Vries sale in seconda posizione, con Rowland in terza.
Al sesto giro, Ticktum tocca Nato che quasi si gira, mentre Wehrlein e Muller prendono l’Attack mode, un giro dopo sono seguiti da Rowland. Al nono giro, Ticktum è costretto al ritiro, mentre Rowland tocca De Vries e danneggia l’ala anteriore. Sempre in questo giro, c’è l’incidente tra Barnard e Nato: Full Course Yellow, una sfortuna per Cassidy che aveva appena preso l’Attack Mode.
OUT Rowland!
Al giro 11 De Vries prende l’Attack mode, e lo sfrutta salendo in P3 su Evans, mentre Cassidy allunga a 3 secondi di vantaggio sul secondo, Rowland. Subito dopo, l’olandese passa anche il neocampione. Evans intanto viene penalizzato con 5 secondi di penalità per un’infrazione sotto FCY. Colpo di scena al giro 16: contatto tra Rowland e Muller in curva 2. Entrambi sono costretti al ritiro, mentre Nissan dice addio alle speranze di titolo. Safety Car.
Ripartenza e fase finale
La gara riparte al giro 20 con la doppietta Jaguar, in una situazione molto ottimale per Cassidy. Evans prende il primo Attack Mode al giro 21 e va a caccia del compagno, anche se invano, vista la penalità. Infatti, il team gli ordina di restare dietro al compagno.
Al giro 27, sia Cassidy che Evans prendono l’ultimo Attack Mode. I giri aggiunti sono 2, quindi 36 in totale. La gara termina senza ulteriori scossoni: Nick Cassidy vince Gara 2 a Londra e si prende la P2 nel campionato piloti, e sale sul podio assieme a De Vries e Buemi. Evans termina quinto con la penalità.
Ordine d’arrivo
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