Weekend da dimenticare per Aston Martin, che lascia il Belgio a mani vuote e con più dubbi che certezze.
Nel suggestivo scenario di Spa-Francorchamps, l’Aston Martin sperava di dare una svolta alla propria stagione con un pacchetto tecnico rinnovato. Le aspettative però si sono scontrate con una dura realtà: il weekend belga si è rivelato un autentico fallimento per il team di Silverstone, incapace di conquistare anche un solo punto tra Sprint e gara domenicale.
A sintetizzare la frustrazione del box verde è stato Fernando Alonso, protagonista di una delle scelte più rischiose della domenica. Lo spagnolo, insieme a Lewis Hamilton e Andrea Kimi Antonelli, ha deciso di rompere il parco chiuso poco prima del via, modificando l’assetto della vettura per adattarsi alle incerte condizioni meteo. Una scommessa che non ha pagato: il due volte campione del mondo è stato costretto a partire dalla pit lane e ha tagliato il traguardo in diciassettesima posizione, ben lontano dalla zona punti.
“Abbiamo puntato su un assetto da bagnato, ma la gara si è svolta con pista asciutta. Non avevamo il passo giusto e il nuovo pacchetto non ci ha dato le risposte che volevamo”, ha dichiarato Alonso al termine della gara. “Abbiamo recuperato qualche posizione, ma è stato un weekend complicato. Ora dovremo analizzare tutti i dati per capire come ripartire già dall’Ungheria”.

Anche dall’altra parte del box la situazione non è stata più rosea. Lance Stroll ha concluso al 14° posto, davanti al compagno ma comunque fuori dai punti, nonostante una strategia giudicata corretta dal team. Le difficoltà evidenti della AMR25, infatti, non hanno lasciato molto margine d’azione ai piloti.
“È stato un fine settimana difficile”, ha ammesso Stroll. “Abbiamo fatto il massimo possibile con il pacchetto a disposizione. Le scelte strategiche sono state giuste, ma non è bastato. Speriamo che Budapest ci offra qualche occasione in più”.

Con questo risultato, Aston Martin precipita nelle retrovie della classifica Costruttori: il team si trova ora al terz’ultimo posto, con soli cinque punti da recuperare sulla Racing Bulls, ma con appena uno di vantaggio su una Haas in netta crescita.
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