A pochi giorni dall’inizio della pausa estiva, in casa Red Bull regna un’atmosfera tutt’altro che serena.
Il nono posto ottenuto da Max Verstappen al Gran Premio d’Ungheria ha rappresentato un ulteriore campanello d’allarme in una stagione che, per la prima volta da anni, vede la scuderia austriaca costretta a rincorrere. A certificare il momento difficile è stato Helmut Marko, consulente storico del team, che ha dichiarato senza mezzi termini: “Il titolo? È chiaramente impossibile.”
McLaren dominante, Verstappen a -97
Il Mondiale 2025 ha assunto ormai contorni ben diversi da quelli delle stagioni passate. McLaren, con sette doppiette all’attivo, guida saldamente entrambe le classifiche, lasciando le briciole agli avversari. A Budapest, Lando Norris ha conquistato la vittoria precedendo Oscar Piastri, accorciando così a soli nove punti il distacco dal compagno di squadra nella classifica piloti. Nel frattempo, Verstappen ha chiuso in nona posizione, a 72 secondi dal vincitore. È stata solo la seconda volta nelle ultime 65 gare in cui l’olandese ha tagliato il traguardo fuori dalla top six, un dato che parla da sé.
Problemi di gomme, strategia discutibile
Marko ha definito la prestazione del team al Hungaroring come “inferiore”, sottolineando che una strategia ad una sola sosta avrebbe potuto portare a un risultato leggermente migliore: forse un quinto o sesto posto. Ma i veri problemi sembrano essere altrove. Il consulente ha infatti rivelato che il degrado delle gomme ha compromesso entrambe le fasi di gara: “Al primo stint le gomme erano già finite, al secondo abbiamo sperato di recuperare, ma dopo qualche giro veloce – sul ritmo dei leader – la performance è crollata”. Il dato che più preoccupa, secondo Marko, è che questi problemi non sembrano legati in modo specifico al circuito ungherese.
Tsunoda in difficoltà e un futuro tutto da riscrivere
Anche la performance del secondo pilota Red Bull è stata piuttosto deludente: Yuki Tsunoda, partito dalla pit lane, ha concluso solamente in diciassettesima posizione. Con un ritardo di 97 punti nella classifica piloti e una McLaren che ha più del doppio dei punti di qualsiasi altra squadra, la Red Bull sembra ormai tagliata fuori dalla lotta al titolo. La pausa estiva arriva forse al momento giusto per riflettere, analizzare i dati e tentare una ripartenza da Zandvoort, dove il campionato riprenderà a fine agosto.
Nel frattempo, anche all’interno del team si inizia a parlare più di contenimento dei danni che di ambizioni iridate. Il 2025, insomma, si sta rivelando l’anno più complesso dell’era Verstappen, e sarà interessante vedere come Red Bull saprà reagire a una situazione per loro tanto insolita quanto scomoda.
Seguici sui nostri social
🔥 Sei un vero fan della Formula 1? Allora non perderti neanche una news! 🚀 Seguici su Instagram, Telegram e Youtube per rimanere sempre aggiornato, senza perderti analisi, curiosità e retroscena dal paddock! 🏎️💨
📲 Tutto gratis, zero costi, solo passione per la F1!
Se i nostri articoli ti piacciono, condividili con i tuoi amici e aiutaci a far crescere la community! 🙌
Buona lettura su Fuori Pista! 🏁🔎
