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14:30: VSC. Russell è fermo in pista per un problema. Sessione terminata.
14:28: Prime simulazioni passo gara intanto.
14:26: Hamilton si prende la prima posizione in 1:20.017 davanti a Leclerc. Antonelli sale in quinta posizione.
14:23: Si avvicina Norris, quinto alle spalle di Hamilton.
14:22: Lungo di Fernando Alonso all’Ascari. Il pilota Aston Martin ha portato un po’ di ghiaia in pista.
14:19: Piccolo miglioramento per Antonelli, ora 13° a 2 millesimi da Norris.
14:19: Lewis Hamilton sale in terza posizione, staccato però di quasi mezzo secondo dal suo compagno di squadra.
14:17: Super giro di Leclerc, che approfitta della scia di Stroll e sale primo in 1:20.286.
14:17: Norris non migliora con gomma soft e resta undicesimo.
14:16: Sainz non si migliora nel suo primo tentativo con gomma rossa.
14:13: Nessuna investigazione per Charles Leclerc.
14:12: BANDIERA VERDE! 18 minuti a disposizione dei piloti.
14:10: L’episodio di Leclerc è stato notato.
14:09: Occhio a Leclerc, che ha superato Hulkenberg alla Roggia sotto bandiera rossa. Controlli in casa Racing Bulls sulla vettura di Hadjar.
14:06: Troppa ghiaia in pista, il direttore di gara ha deciso di stoppare momentaneamente la sessione. Charles Leclerc aveva fatto segnare il miglior intertempo assoluto nel primo settore.
14:05: BANDIERA ROSSA!
14:04: Altro giro abortito per Lando Norris dopo aver migliorato nel primo settore. Riparte ora Leclerc.
14:03: Primo tentativo con gomma rossa per Kimi Antonelli, 15° a 9 decimi dalla vetta.
14:01: Dopo aver fatto segnare il miglior primo settore in assoluto, Charles Leclerc alza il piede nel suo primo tentativo con gomma soft.
14:01: Verstappen con gomma soft torna in prima posizione in 1:20.692. Invece non si migliora Norris.
13:58: Tornati in pista Max Verstappen e Lando Norris. Cambio di ala posteriore per Lewis Hamilton, che scarica un po’ mettendosi sui livelli di carico di Leclerc.
13:55: Sainz si porta in seconda posizione a 132 millesimi da Max Verstappen.
13:52: Hadjar sale in quarta posizione con gomma dura, mentre i big sono rientrati tutti ai box terminando il primo run.
13:50: Testacoda per Paul Aron alla variante della Roggia.
13:50: Leclerc si porta in seconda posizione a 2 decimi da Verstappen.
13:48: Molto bene la Williams in questo inizio di sessione, con Sainz che si mette alle spalle di Albon in terza posizione.
13:46: Hamilton si porta in sesta posizione. Verstappen sfruttando anche un paio di scie si porta davanti a tutti in 1:20.751. Siamo già oltre un secondo più veloci rispetto alle FP1 dello scorso anno.
13:44: Albon si rimette primo in 1:21.073. Leclerc sale terzo, mentre Hamilton è scivolato in decima posizione.
13:42: Verstappen sale in prima posizione in 1:21.166. Bandiera bianco e nera per Hadjar per non aver seguito le istruzioni del direttore di gara.
13:41: Si migliora Leclerc, quarto a 2 decimi da Albon. Quinto Hadjar, a sua volta a 2 decimi dal monegasco.
13:39: Albon con gomma dura si mette in prima piazza in 1:21.479, mentre Verstappen sale terzo a 5 millesimi da Norris.
13:37: Subito Norris, che a parità di gomme rifila mezzo secondo a Leclerc e sale davanti a tutti in 1:21.513.
13:37: Leclerc strappa la prima posizione ad Hamilton fermando il cronometro in 1:22.021 con gomme medie.
13:36: Lungo alla prima variante anche per Charles Leclerc e Nico Hulkenberg in precedenza.
13:35: Hamilton si mette in prima posizione con gomme medie in 1:22.235.
13:34: Lungo alla prima variante Lando Norris.
13:31: Paul Aron al posto di Franco Colapinto sull’Alpine e Alex Dunne al posto di Oscar Piastri in McLaren per queste FP1.
13:30: BANDIERA VERDE. Inizia la prima sessione di prove libere a Monza.
Cronaca live FP1 GP ITALIA
Monza si prepara ad accogliere la Formula 1 in un momento che vede la Ferrari in difficoltà dopo il doppio zero di Zandvoort. Basterà il calore dei tifosi per riscattarsi?
FP1 Monza in diretta: seguile con noi
Il fine settimana inizia con le prove libere: venerdì dalle 13:30, potrai seguire la cronaca live delle FP1, per non perderti nulla di questo weekend carico di storia, tributi e ambizioni. La Ferrari torna al lavoro nel tempio della velocità, circondata da tifosi festanti, merchandising dedicato e un’aria di rinascita.
Il tributo a Lauda: un weekend tra passato e presente
La Ferrari festeggia i 50 anni dal titolo mondiale conquistato da Niki Lauda a Monza nel 1975, e lo fa con una serie di iniziative evocative. La SF-25 sfoggerà una livrea speciale, evocativa della 312 T, con rosso intenso, elementi in bianco e numeri neri su rettangoli bianchi, ali laterali argentate, nomi dei piloti in stile corsivo d’epoca.
Non solo la livrea: anche i piloti – Charles Leclerc e Lewis Hamilton – indosseranno tute, caschi e accessori firmati Puma con un design retrò ispirato allo spirito del 1975. Un momento speciale sarà rappresentato da Jean Alesi, che guiderà una Ferrari 412 T2 durante una dimostrazione, omaggiando la storia del Cavallino.
Zandvoort alle spalle, occhi puntati su Monza
La tensione è palpabile: una settimana fa a Zandvoort, Ferrari ha subito un duplice ritiro – Leclerc coinvolto in un contatto, Hamilton a muro per un suo stesso errore – un colpo duro da digerire, che ha fatto rivivere il primo doppio DNF della stagione dopo il Canada 2024. L’obiettivo ora è chiaro: risalire la china in casa, davanti ai tifosi.
Leclerc, vincitore lo scorso anno a Monza grazie ad una strategia audace, spera di ripetere quella magia. Ma la concorrenza, in particolare la McLaren, si presenta agguerrita, forte del dominio stagionale e della leadership di Oscar Piastri, ora leader indiscusso del Mondiale.
Hamilton: una stagione da montagna russa
Per Lewis Hamilton si tratta della sua prima “Monza rossa”: un debutto carico di aspettative, ma anche di ostacoli. L’ex campione ha definito quest’anno un “emotional rollercoaster”, faticando ad adattarsi alla nuova squadra e all’auto, tanto da prolungare la serie senza podi a causa dell’incidente olandese e di una penalità di cinque posizioni sulla griglia. Nonostante tutto, Hamilton appare determinato: vuole dare una gioia ai tifosi e riscattare un inizio di stagione al di sotto delle attese.
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