Ferrari si prepara a un possibile cambio di rotta nel suo reparto power unit, con due figure di rilievo che potrebbero presto lasciare la Scuderia per approdare in Audi, la nuova forza emergente della Formula 1.

Ferrari perde i pezzi: pronti due addii nel reparto power unit

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Ferrari si prepara a un possibile cambio di rotta nel suo reparto power unit, con due figure di rilievo che potrebbero presto lasciare la Scuderia per approdare in Audi, la nuova forza emergente della Formula 1.

Secondo quanto riportato da Autoracer, Wolff Zimmermann e Lars Schmidt sarebbero in procinto di lasciare Maranello. Entrambi, infatti, sembrano destinati a unirsi al progetto F1 della casa tedesca, che prenderà ufficialmente il posto del team Stake a partire dalla prossima stagione. La tempistica esatta del trasferimento, tuttavia, resta ancora incerta.

Ferrari si prepara a un possibile cambio di rotta nel suo reparto power unit, con due figure di rilievo che potrebbero presto lasciare la Scuderia per approdare in Audi, la nuova forza emergente della Formula 1.

Zimmermann, attuale responsabile del progetto Power Unit di Ferrari, è considerato uno dei principali innovatori nel campo dei motori di Formula 1. La sua possibile partenza rappresenterebbe una perdita significativa per la Scuderia, anche se il reparto motori non dipende esclusivamente da lui: Enrico Gualtieri, infatti, continua a guidare il progetto della power unit 2026, garantendo una certa continuità strategica.

Anche Lars Schmidt, capo ingegnere per lo sviluppo delle prestazioni del motore a combustione interna, dovrebbe seguire Zimmermann in Audi, rafforzando così i legami con la squadra tedesca. La loro collaborazione con Mattia Binotto, ex team principal di Ferrari ora a capo del progetto Audi F1, sembra destinata a riprendere in maniera significativa. Binotto ha già annunciato l’intenzione di apportare cambiamenti rilevanti all’interno del programma motori, con l’obiettivo di costruire un team competitivo e innovativo.

Ferrari si prepara a un possibile cambio di rotta nel suo reparto power unit, con due figure di rilievo che potrebbero presto lasciare la Scuderia per approdare in Audi, la nuova forza emergente della Formula 1.

L’uscita di Zimmermann è vista come un momento critico per Ferrari, vista la sua influenza strategica sullo sviluppo della power unit. Tuttavia, la presenza di Gualtieri assicura una certa continuità nel progetto 2026. In attesa di conferme ufficiali, la notizia segna un nuovo capitolo per Ferrari e per la sua concorrenza diretta in pista, mentre Audi prepara la propria sfida per la stagione 2026.


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