La FIA F4 World Cup di Macao segna una nuova era per le competizioni giovanili: dal 13 al 16 novembre, venti dei migliori talenti della Formula 4 mondiale – tra cui sette campioni in carica – si sfideranno sul leggendario Circuito da Guia, in un evento che promette spettacolo, equilibrio tecnico e pura passione per le corse.
Dal 13 al 16 novembre il leggendario Circuito da Guia di Macao accoglierà la prima edizione della FIA Formula 4 World Cup, un evento che riunirà venti giovani talenti provenienti dai principali campionati F4 del mondo.
L’elenco iscritti, appena pubblicato, conferma la presenza di sette campioni di categoria, pronti a sfidarsi su uno dei tracciati più impegnativi e affascinanti del pianeta.
I protagonisti: sette campioni per una corona mondiale
Tra i venti piloti iscritti spiccano i nomi di Tiago Rodrigues e Marcus Cheong, due piloti di casa che vantano già esperienza sul tracciato di Macao. Rodrigues, campione F4 cinese e protagonista del Gran Premio anche lo scorso anno, rappresenta la figura più esperta del gruppo. Cheong, invece, ha preso parte alle gare F4 di Macao due stagioni fa e quest’anno è tornato a correre sporadicamente nel campionato cinese.
Gli altri campioni in griglia hanno conquistato il titolo proprio nel 2025 e arrivano a Macao come i migliori rappresentanti dei rispettivi Paesi:
- Fionn McLaughlin (Irlanda) – Campione di British F4, vincitore costante e terzo nella FWinter Series.
- Alexandre Munoz (Francia) – Trionfatore in French F4, una delle categorie più competitive d’Europa.
- Kean Nakamura Berta (Giappone) – Dominatore della Italian F4, oltre che protagonista nella serie F4 Middle East.
- Emanuele Olivieri (Italia) – Campione della F4 Middle East, capace di brillare anche in Italia con la settima posizione in campionato.
- Gino Trappa (Argentina) – Vincitore della F4 CEZ, con esperienze anche in Euroformula.
- Shimo Zhang (Cina) – Nuovo campione della F4 cinese, deciso a farsi valere sul circuito di casa.
Giovani promesse e nomi da tenere d’occhio
Oltre ai campioni in carica, la griglia di Macao accoglie numerosi talenti emergenti già noti nell’ambiente delle monoposto. Sebastian Wheldon, terzo nella F4 italiana e figlio dell’ex pilota IndyCar Dan Wheldon, si candida a un ruolo da protagonista. Dalla Gran Bretagna arrivano Thomas Bearman (fratello minore di Oliver, pilota Ferrari in F1) e la giovane Emily Cotty, mentre il giapponese Itsuki Sato si presenta come attuale leader del campionato F4 giapponese.
Da segnalare anche la presenza di Ary Bansal, campione della categoria GB4 – una serie che utilizza vetture derivate dalla vecchia generazione di monoposto GB3 – e di Yutsai Chan, vicecampione in carica della F4 cinese.
Una gara dal format unico
Il Gran Premio di Macao ha ospitato la Formula 4 già tra il 2020 e il 2022, quando faceva parte del campionato cinese, e successivamente come tappa non valida per la F4 South East Asia. Tuttavia, l’edizione 2025 rappresenta una prima assoluta: la FIA ha infatti istituito una vera e propria Coppa del Mondo di Formula 4, evento conclusivo della stagione che riunisce i migliori piloti dei vari campionati nazionali.
Non è stato ancora chiarito se la competizione sarà disputata da team indipendenti o sotto una gestione centralizzata, ma una dichiarazione ufficiale della FIA fa pensare alla seconda opzione.
“Con il supporto tecnico e operativo di Mintimes, organizzatore della F4 cinese, in collaborazione con la FFSA (organizzatrice della F4 francese) e Ligier, è stato creato un livello di parità assoluto. Questo permetterà ai giovani talenti di concentrarsi esclusivamente nel mostrare il proprio potenziale sul Circuito da Guia, uno dei tracciati più impegnativi omologati FIA nel mondo.”
Un approccio di questo tipo ricalca il modello già adottato in campionati come la French F4, la F4 SEA e la F4 indiana, dove le vetture sono gestite centralmente per garantire equità e ridurre le differenze tecniche.
Macao: un palcoscenico leggendario
Con i suoi 6,120 km di curve strette, muri ravvicinati e saliscendi mozzafiato, il Circuito da Guia rappresenta una delle sfide più ardue per un giovane pilota. Negli anni, questo tracciato ha lanciato carriere di campioni del calibro di Ayrton Senna, Michael Schumacher e più recentemente Lando Norris e Charles Leclerc, che hanno scritto pagine memorabili nella categoria F3.
Ora, la nuova generazione di talenti F4 avrà la possibilità di mettersi in mostra sullo stesso palcoscenico. La FIA punta a fare di questa World Cup un evento annuale, destinato a diventare il punto di riferimento per i migliori esponenti delle serie propedeutiche.
La griglia completa della FIA F4 World Cup 2025
| N° | Pilota | Risultati 2025 |
|---|---|---|
| 2 | Marcus Cheong | 17° in F4 Cina |
| 3 | Tiago Rodrigues | 14° in F4 Middle East |
| 5 | Fionn McLaughlin | Campione British F4 |
| 7 | Jules Roussel | 3° in French F4 |
| 11 | Alexandre Munoz | Campione French F4 |
| 12 | Ethan Nobels | 6° in Brazilian F4 |
| 15 | Yuzhe Wang | 7° in F4 Cina |
| 16 | Kyuho Lee | 10° in F4 SEA |
| 17 | Itsuki Sato | Leader F4 Giappone |
| 21 | Shimo Zhang | Campione F4 Cina |
| 26 | Rayan Caretti | 4° in French F4 |
| 30 | Rintaro Sato | 9° in French F4 |
| 42 | Emily Cotty | 31° in Italian F4 |
| 46 | Ary Bansal | Campione GB4 |
| 48 | Gino Trappa | Campione F4 CEZ |
| 51 | Kean Nakamura Berta | Campione Italian F4 |
| 61 | Yutsai Chan | 2° in F4 Cina |
| 68 | Emanuele Olivieri | Campione F4 Middle East |
| 87 | Thomas Bearman | 8° in British F4 |
| 98 | Sebastian Wheldon | 3° in Italian F4 |
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