Il futuro di Yuki Tsunoda potrebbe presto cambiare direzione: il pilota giapponese, in bilico tra la conferma in Red Bull e l’addio alla Formula 1, sarebbe nel mirino di Dale Coyne Racing per un possibile approdo in IndyCar con il supporto diretto di Honda.
Il futuro di Yuki Tsunoda potrebbe presto prendere una direzione inaspettata. Secondo quanto riportato dal giornalista dell’IndyCar Tony Donohue, il pilota giapponese sarebbe tra i candidati per occupare il sedile numero 19 del team Dale Coyne Racing, squadra motorizzata Honda. Una voce che, se confermata, aprirebbe per Tsunoda la porta verso un possibile approdo nel campionato americano nel 2026.
Un futuro incerto in Red Bull
Dopo la promozione dalla Racing Bulls alla Red Bull all’inizio della stagione 2025, Tsunoda non è riuscito a imporsi nel confronto con Max Verstappen. A 19 gare dal termine, il giapponese ha raccolto appena 25 punti, contro i 285 del compagno di squadra. Numeri che raccontano una stagione complicata e che alimentano i dubbi sul suo futuro nel team di Milton Keynes.
All’interno della squadra, infatti, si fa sempre più forte la candidatura del giovane Isack Hadjar, indicato come il naturale sostituto di Tsunoda per il 2026. Il team principal Laurent Mekies ha dichiarato che la decisione definitiva verrà presa prima del GP di Abu Dhabi, ma tutto lascia pensare che il giapponese possa essere costretto a guardarsi intorno.
L’opzione IndyCar: il legame Honda come chiave
Le indiscrezioni raccolte da Donohue nel suo programma Unverified indicano che Honda sarebbe pronta a sostenere economicamente e tecnicamente il passaggio di Tsunoda in IndyCar, in particolare nel team Dale Coyne Racing, già motorizzato dal marchio giapponese.
Il giornalista ha parlato di “una possibilità concreta” e di un annuncio atteso nelle prossime settimane, sottolineando come la mossa avrebbe anche un forte valore simbolico per Honda, che da sempre considera Tsunoda uno dei suoi talenti di riferimento.
DCR schiera già un ex membro del Red Bull Junior Team, Dennis Hauger, e l’arrivo di Tsunoda creerebbe una coppia di piloti legati al programma austriaco, ma uniti ora sotto l’egida del costruttore nipponico.
I precedenti: un test che aveva fatto discutere
L’idea di un passaggio oltreoceano non è del tutto nuova. Nel novembre 2024, Tsunoda aveva già avuto modo di testare una IndyCar del team Chip Ganassi Racing, ricevendo anche consigli diretti dal campione Scott Dixon.
All’epoca il test era stato descritto come “puramente esplorativo”, ma oggi quell’esperienza sembra assumere un significato molto più concreto, alimentando le voci di un progetto condiviso tra Honda e il pilota per preparare un eventuale debutto negli Stati Uniti.
La strategia Red Bull e il “fattore premi”
Durante il weekend del GP del Messico, il consigliere Red Bull Helmut Marko ha confermato che la decisione sul secondo sedile verrà rinviata fino a fine stagione. Oltre alle questioni sportive, la stampa giapponese ha suggerito che dietro il ritardo ci sarebbero anche motivi economici, legati alla distribuzione dei premi F1.
In questo contesto, Tsunoda rischia di trovarsi prigioniero di una strategia aziendale in cui le priorità restano il titolo mondiale di Verstappen e la gestione finanziaria del team.
Un possibile “nuovo inizio” oltreoceano
Per Tsunoda, il passaggio in IndyCar rappresenterebbe molto più di un semplice cambio di categoria. Significherebbe una rinascita professionale sotto il marchio Honda, con la possibilità di ricostruire la propria carriera in un ambiente competitivo ma meno rigido delle gerarchie di Formula 1.
Negli Stati Uniti, il pilota giapponese potrebbe seguire le orme di Takuma Sato, che dopo l’esperienza in F1 trovò in IndyCar la propria dimensione, fino a vincere due volte la 500 Miglia di Indianapolis. Honda, dal canto suo, vedrebbe nell’operazione un modo per rafforzare la propria presenza nel mercato nordamericano, valorizzando un talento cresciuto nel proprio programma sportivo.
Un futuro ancora da scrivere
In un momento in cui la Red Bull non ha ancora deciso la propria line-up per il 2026, è plausibile che il management di Tsunoda e Honda stiano esplorando alternative per evitare un anno di inattività.
Che si tratti di un piano B o di una reale volontà di cambiare rotta, l’interesse dell’IndyCar dimostra che il nome di Yuki Tsunoda resta fortemente appetibile.
Nei prossimi mesi si capirà se il giapponese resterà nel mondo della Formula 1 o se seguirà la strada di molti ex piloti europei verso il campionato più competitivo d’America. In ogni caso, la sua scelta potrebbe segnare un punto di svolta non solo per la sua carriera, ma anche per la strategia globale di Honda nel motorsport.
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