La sfida per il titolo mondiale tra Lando Norris e Oscar Piastri infiamma la Formula 1, e secondo Bernie Ecclestone, un trionfo del britannico sarebbe “più vantaggioso per la McLaren”.
La lotta per il titolo mondiale 2025 di Formula 1 si è trasformata in un duello interno tra compagni di squadra: Lando Norris e Oscar Piastri. Dopo mesi di equilibrio, il britannico ha sorpassato l’australiano in classifica grazie alla vittoria in Messico, portandosi a quota 357 punti, appena uno in più di Piastri. Un margine minimo, ma sufficiente a riaccendere le voci su presunti favoritismi all’interno del team di Woking.
McLaren, almeno pubblicamente, ha sempre difeso la linea dell’imparzialità. Tuttavia, alcune decisioni strategiche – come il discusso ordine di scuderia a Monza o l’episodio di contatto a Singapore – hanno alimentato i sospetti tra tifosi e addetti ai lavori. Piastri, che aveva dominato la prima parte di stagione con cinque vittorie nelle prime nove gare, si è ritrovato in una fase più complessa, tra perdita di fiducia nel mezzo e tensioni interne al box.
Ecclestone: “McLaren sembra favorire Norris”
A riaccendere la polemica è intervenuto Bernie Ecclestone, ex patron della Formula 1, che in un’intervista a sport.de ha espresso la sua opinione senza mezzi termini: “Quando la stagione è iniziata, pensavo che il nostro pilota australiano sarebbe diventato campione del mondo. Pensavo avrebbe vinto facilmente. Ma qualcosa lo sta frenando, non so se sia la McLaren stessa o altro”, ha dichiarato Ecclestone.
L’ex dirigente britannico ha poi aggiunto che, a suo avviso, la scuderia starebbe puntando su Norris, ritenendolo più adatto all’immagine del team: “Mi sembra che all’interno della squadra ci sia una certa preferenza per il pilota inglese. Norris ha più carisma, si trova a suo agio davanti alle telecamere, con i media, e questo è qualcosa che può far comodo alla McLaren”.
Con soli quattro Gran Premi rimasti, la battaglia per il titolo è più aperta che mai. I numeri raccontano un equilibrio impressionante: Piastri ha collezionato sette vittorie contro le sei di Norris, mentre in qualifica i due sono pari con dieci pole a testa. Il britannico, però, è riuscito a essere più costante nelle ultime gare, con cinque successi consecutivi che lo hanno rilanciato in vetta.
Il peso della nazionalità
Non è un mistero che McLaren abbia una lunga tradizione con piloti britannici: da James Hunt a Lewis Hamilton, passando per Jenson Button. In questo contesto, Norris rappresenta non solo un talento emergente ma anche un volto ideale per il mercato inglese e per i partner del team. La sua immagine fresca e mediatica lo rende uno dei volti più riconoscibili del paddock.
Tuttavia, Piastri ha dimostrato una maturità e una velocità sorprendenti per un pilota alla sua terza stagione completa in Formula 1. La sua capacità di adattarsi rapidamente alle situazioni e di capitalizzare ogni occasione lo ha reso un contendente credibile al titolo, nonostante la crescente pressione.
McLaren tra equilibrio e ambizione
Dal canto suo, la squadra di Woking ha cercato di mantenere una posizione neutrale, ribadendo più volte che entrambi i piloti sono liberi di correre. Eppure, episodi come l’ordine di scuderia a Monza – quando Piastri fu invitato a cedere la posizione a Norris dopo un pit stop lento – e le tensioni in gara a Singapore hanno lasciato cicatrici difficili da cancellare.
Dopo la vittoria di Norris in Messico, molti tifosi hanno reagito con fischi e contestazioni, segno che la percezione di un trattamento preferenziale è ormai diffusa anche tra il pubblico.
Il futuro prossimo
Con i due piloti separati da un solo punto e quattro appuntamenti ancora da disputare, il finale di stagione promette scintille. Se da un lato McLaren sogna il suo primo titolo piloti dal 2008, dall’altro deve evitare che la rivalità interna degeneri in una frattura irreparabile.
Ecclestone, con la consueta schiettezza, ha chiuso la sua analisi con una frase che sintetizza perfettamente la situazione: “Norris ha quella qualità da star che ogni squadra sogna. Per questo, un suo titolo sarebbe probabilmente meglio per la McLaren”.
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