La Formula 1 si prepara ad affrontare una nuova era nel 2026 e la McLaren vuole lavorare sulla sfida sul giro secco di Lando Norris.
Alla vigilia del Gran Premio del Brasile è Lando Norris ad essere il leader attuale del mondiale piloti Formula 1. Un rush finale particolarmente affollato, con Norris, Piastri e Verstappen tutti in lotta per il titolo. Ai microfoni dei media il pilota inglese ha voluto parlare del suo percorso nella stagione 2025.
Il 2026 sarà un anno di grandi cambiamenti per la Formula 1 con l’arrivo dei nuovi regolamenti e il pilota inglese non vuole essere impreparato. Guardando indietro a questa stagione Lando ha sottolineato un suo difetto che intende correggere per la prossima stagione: il giro secco.
Se guardiamo infatti alle scorse gare notiamo che il pilota McLaren ha spesso consegnato nelle mani di Piastri un grande vantaggio per numerosi errori durante le qualifiche. Anche adesso il pilota inglese fatica a portare a termine un giro secco soddisfacente.
“Concentrandomi su me stesso e sapendo semplicemente cosa mi sento in grado di fare e cosa posso ottenere dalla macchina, a volte ho ancora la sensazione che l’anno scorso avrei potuto fare meglio e ottenere giri più costanti”.
“L’anno scorso ho fatto molti giri in cui sono uscito e mi sentivo abbastanza sicuro che nessuno potesse eguagliare quel tempo. Non credo di aver raggiunto questo obiettivo quest’anno, forse una volta a Monaco, direi, è stato probabilmente uno dei migliori giri che abbia mai fatto. Altrimenti, è molto, molto raro che io entri e senta che nessuno può battere quel tempo”.
Adesso tutta la concentrazione è rivolta alla lotta tutta McLaren per il titolo piloti, ma il team vuole lavorare con l’attuale leader del mondiale per cercare di colmare questa sua “lacuna”. D’altronde la prossima stagione sarà una sfida interessante tra team in termini di progetto e performance, quindi Lando dovrà avere tutte le carte in regola per portare il team alla vittoria.
“Da quanto ho capito, l’intenzione del team è quella di cercare di affrontare ulteriormente quei problemi con cui ho lottato all’inizio dell’anno e cercare di migliorarli nella vettura del prossimo anno”.
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