Nella giornata di oggi sono state annunciati i nomi dei sei piloti che faranno parte del team Pratt Miller Motorsport. Quest’ultimi saranno a bordo delle due Corvette del team per una campagna in classe GTD Pro.
Andiamo a vedere ora nello specifico le due line-up.
Corvette #3
Iniziamo dalla #3. Quest’ultima ha dominato il campionato GTD Pro la scorsa stagione vincendo il titolo con due round d’anticipo al VIrginia International Raceway. In totale ha consluso la stagione con 5 podi garantendo al team di portare a casa i titoli piloti, team e costruttori.
I primi due piloti, che prenderanno parte a tutte e dieci le gare, sono Antonio Garcia e Alexander Sims. Questi sono i campioni 2025 e sono stati confermati anche per questa stagione.
Dopo l’annuncio il primo ha detto: “Il nostro 2025 è stato molto positivo. È difficile trovare qualcosa di sbagliato quando abbiamo dominato il campionato GTD PRO. Ma presto inizierà una nuova stagione e abbiamo diversi obiettivi come squadra. Vincere il mio settimo campionato ne fa parte, ma vogliamo anche tornare a vincere le gare più importanti come Daytona e Sebring”.
Garcia ha poi continuato dicendo: “In entrambe le formazioni abbiamo tutto ciò di cui abbiamo bisogno. I gruppi di piloti sono forti e la Corvette, che sta entrando nel suo terzo anno, continua a migliorare. Io e Alex ovviamente andiamo molto d’accordo e lavoriamo molto bene insieme.”
Il terzo pilota che si aggiungerà per le tre gare più lunghe della stagione, Daytona Sebring e Petit Le Mans, è Marvin Kirchofer. Il tedesco è da 5 anni pilota ufficiale McLaren e corre con il team Garage59 nel GTWC. Il prossimo anno però, correrà con Corvette non rompendo tuttavia il rapporto con il marchio inglese.
Kirchofer in passato aveva già guidato la Z06.R alla 24H di Daytona del 2025 con il team AWA in classe GTD, e aveva anche vinto. Per il tedesco sarà anche un ritorno nell’IMSA dopo aver preso parte al campionato 2024 con il team Pfaff Motorsport in classe GTD Pro.
Kirchofer ha commentato l’annuncio dicendo: “Sono molto onorato e privilegiato di far parte di un team e di un costruttore così grandiosi nell’IMSA. Correre per un team come Pratt Miller e rappresentare Chevrolet e Corvette come marchio è qualcosa che noi europei sogniamo. Non c’è niente di meglio che correre nel campionato IMSA. Sono molto emozionato di iniziare questo nuovo capitolo della mia vita”.
Il tedesco ha poi continuato: “Ovviamente è iniziato tutto alla grande quest’anno a Daytona con AWA e con la vittoria al mio debutto al volante della Corvette Z06 GT3.R. Sono molto emozionato per il futuro. Mi è piaciuto molto lavorare con tutti i membri del programma, da Chevrolet a GM. C’è un potenziale davvero grande. Il team lo ha già dimostrato vincendo il campionato GTD PRO quest’anno, il che è stato un grande impegno”.
Corvette #4
Passiamo alla seconda vettura. Per il prossimo anno sono stati confermati tutti e tre i piloti che hanno preso parte al campionato 2025.
I primi due, che correrranno tutte e 10 le gare, sono Tommy Milner e Nicky Catsburg. Quest’ultimi hanno concluso la scorsa stagione al sesto posto della classifica GTD Pro. Hanno ottenuto poi 4 podi tra cui due secondi posti al CTMP e a Petit Le Mans.
A seguito dell’annuncio Milner ha detto: “Sono entusiasta di tornare per un’altra stagione completa con Corvette Racing e Pratt Miller. L’anno scorso è stata una grande stagione per la squadra, ma credo che Nicky e io vorremmo ottenere qualche successo in più rispetto a quest’anno. Sentivo che eravamo sulla buona strada per la seconda metà della stagione. Il secondo posto alla Petit Le Mans ne è stato un buon esempio”.
Terzo e ultimo pilota dell’equipaggio, che correrà solo le gare più lunghe, è il giovane argentino Nico Varrone. Quest’ultimo ha già fatto esperienza nelle gare di durata. Infatti quest’anno ha corso con il team Proton Competition nella classe Hypercar del WEC. Il prossimo hanno prenderà parte anche al campionato di Formula 2 con il team VAR.
Varrone ha commentato così l’annuncio: “Sono davvero emozionato di tornare sulla Corvette n. 4 con Nicky e Tommy per le tre gare più importanti dell’IMSA. Dico sempre che la Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports è casa mia e adoro guidare questa vettura con questi ragazzi e questa squadra. Mi sento davvero a mio agio e ci divertiamo molto insieme. Non vedo l’ora di tornare per le gare lunghe del 2026”.
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