Logan Sargeant sarà al via dell 24 Ore di Daytona 2026 per un impegno “one-off” nella classe LMP2 con Era Motorsport, segnando così la sua terza presenza in carriera nell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
L’ex pilota di Formula 1 Logan Sargeant, 25 anni e originario della Florida, sarà al volante dell’Oreca 07 Gibson del team guidato da Kyle Tilley esclusivamente nella gara inaugurale della stagione, nonostante nelle scorse settimane avesse manifestato l’intenzione di costruire un programma più ampio nel mondo delle gare endurance e GT.
Una scelta mirata per iniziare il 2026
La presenza di Sargeant a Daytona arriva dopo le due gare disputate nel finale della passata stagione IMSA con PR1/Mathiasen Motorsports, esperienza che gli ha permesso di prendere ulteriore confidenza con la categoria LMP2. Un percorso che si inserisce in un momento di transizione della sua carriera, con il pilota statunitense che continua a essere accostato a possibili opportunità di alto livello nel panorama endurance internazionale.
“Sono davvero entusiasta di affrontare per la prima volta la 24 Ore di Daytona con Era Motorsport per iniziare il 2026”, ha spiegato Sargeant. “È una gara a cui ho sempre sognato di partecipare, anche per la sua vicinanza a casa. Sarà importante conoscerci bene già dal Roar Before the 24 e spingere al massimo per puntare al Rolex finale”.
La line-up di Era Motorsport prende forma
Se per Sargeant l’impegno sarà limitato alla sola Daytona, Era Motorsport ha già definito parte della propria formazione per le gare della Michelin Endurance Cup. Tra i nomi confermati figura Ferdinand Habsburg, pilota impegnato anche nel FIA World Endurance Championship con Alpine, che disputerà tutte le cinque prove endurance del calendario IMSA.
“C’è qualcosa di davvero speciale nel cominciare la stagione a Daytona”, ha dichiarato Habsburg. “Questa sarà la mia quinta partecipazione alla Rolex 24 e la prima stagione completa nelle gare endurance dell’IMSA. Era Motorsport ha dimostrato nel 2024 di sapere come vincere qui, e darò tutto per riuscirci anche quest’anno”.
Il pilota austriaco ha inoltre sottolineato il fascino del calendario: “Nel 2022 sono andato molto vicino a conquistare la 24 Ore di Daytona, e magari questo sarà l’anno giusto. Non vedo l’ora di correre su piste iconiche come Watkins Glen e Road Atlanta”.
Accanto a Habsburg ci sarà Naveen Rao, confermato per un programma full-time, mentre il team è ancora alla ricerca di un pilota Silver che completerà l’equipaggio nelle gare endurance. Inizialmente, nella entry list provvisoria di Daytona compariva anche James Roe, ma il pilota è stato successivamente annunciato nella classe GTD con Lone Star Racing su Mercedes-AMG GT3 Evo.
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