Terminato il secondo giorno di gara del Rally Monte-Carlo 2026, Solberg amministra il suo vantaggio, sprofondano le Hyundai.
Rally1
Terminato anche il secondo giorno di gara a Gap, giornata molto intensa per gli equipaggi con condizioni molto variabili da speciale a speciale. Giornata in completa gestione per Solberg che non rischia e mantiene il vantaggio accumulato ieri sui compagni di squadra. Evans e Ogier si dimostrano molto veloci e hanno viaggiato su un passo molto simile, con Ogier che nelle ultime due prove della giornata a alzato l’asticella recuperando terreno sul Gallesse.
Dopo i Solberg, Evans e Ogier c’è un abisso prima di trovare il primo degli altri cioè Fourmaux primo degli altri. Il Francese di Hyundai non ha avuto una grande giornata accusando molti problemi elettrici nelle prove pomeridiane. Quinta posizione per Neuville che sembrava aversi assicurato la quarta posizione fino all’errore nell’ultima prova di giornata perdendo oltre 3 minuti.
Bella sorpresa è trovare Armstrong in sesta posizione, l’irlandese ha dimostrato grande passo ma nel pomeriggio ha patito la scelta sbagliata delle gomme che non gli ha permesso di guadagnare posizioni sui suoi rivali. Problemi anche per Katsuta, mentre McErlean è costretto al ritiro dopo un uscita sull’ultima speciale.
Rally2
Tra le Rally2 è Leo Rossel ad amministrare il vantaggio allungando su Camilli e Gryazin. Camilli che nel pomeriggio ha mostrato una buona velocità recuperando e prendendosi la seconda posizione su Gryazin. In quarta posizione un solido Daprà che rimane comunque agganciato ai primi nonostante un po’ di secondi in più lasciati per strada. Dietro i distacchi rimango ampi con quasi un minuto di distacco tra ogni posizione.
Appuntamento dunque a domani mattina con la live testuale del terzo giorno di gara.
Classifica generale Rally1
Classifica Generale Rally2 (Top 10 )
CRONACA LIVE WRC RALLY DI MONTE-CARLO
18:56 – Termina la prova anche il nostro Daprà, 20 secondi di distacco per lui.
18:49 – Seconda piazza provvisoria per Gryazin a 1.5 secondi di ritardo.
18:45 – Rossel al momento fa segnare il miglior tempo tra le Rally2.
Classifica SS9 Rally1
18:42 – Termina anche Paddon, Ultimo pilota Rally1
18:40 – Termina Armstrong perde 59 secondi, scelta di gomme poco felice per lui.
18:38 – Dentro anche i piloti Rally2.
18:37 – Terminano Fourmaux e Munster , 52 i secondi di ritardo per il primo e 32 per il secondo.
18:35 – Tutti i piloti Rally1 partiti, al momento nessuno è in grado di fare meglio di Ogier.
18:34 – Solber chiude la prova, 9.3 secondi di ritardo, rimane saldamente al comando della classifica generale.
18:30 – Chiude la prova Neuville e Katsuta, entrambi con distacchi enormi.
18:28 – Katsuta fa passare Neuville.
18:27 – Solberg in prova perde 5.5 secondi da Ogier.
18:25 – Katsuta ancora alle prese con i problemi allo sterzo, e anche Neuville perde molto terreno.
18:23 – Evans sul finale 12 secondi persi dal compagno di squadra.
18:22 – Termina la prova Ogier, 12:09.3 il suo tempo.
18:21 – Evans ancora in ritardo su Ogier, partito Katsuta.
18:20 – Riparte Neuville
18:16 – Botto anche per Neuville
18:15 – Parte Neuville, scesa anche un po’ di nebbia a metà prova. Evans 6.2 secondi dietro Ogier.
18:13 – Partiti Ogier e Evans, McErlean si trova in un punto che non intralcia il passaggio degli altri
18:11 – Passa Pajari, molta neve sciolta in strada.
18:11 – Fermo McErlean che scivola in una curva dopo pochi metri
18:10 – Si parte McErlean parte
18:01 – 5 minuti alla partenza della SS9
SS9 La-Bâtie-des-Fontes / Aspremont 2 17,79 km
17:43 – Appuntamento alle 18 per l’ultima prova della giornata.
17:41 – Al traguardo anche Daprà 20 secondi di ritardo e terza posizione in prova.
17:35 – Miglior tempo per Camilli che rifila 15 secondi a Rossel e 21 a Gryazin avvicinandosi in classifica generale.
Classifica SS8 Rally1
17:30 – Sono partiti anche i piloti Rally2 ma non abbiamo copertura televisiva vi aggiorniamo con i tempi
17:28 – Terminano la prova sia Armstrong che Paddon, entrambi molto lontani dai primi, ma ora sono in lotta per la sesta posizione generale.
17:24 – Inseguimento in corso tra Paddon e Armstrong con l’Irlandese che si è fermato a cambiare una foratura ed ora si trova alle spalle di Paddon.
17:23 – Problemi per Armstrog che perde molto terreno.
17:20 – Conclude la prova anche Fourmaux che continua ad avere problemi con il freno a mano, molto probabilmente andrà a perdere qualche posizione.
17:18 – Dentro tutti i piloti Rally1
17:18 – Solberg al Traguardo 17.6 secondi di ritardo anche per lui
17:15 – Un calvario questa prova per Katsuta, che termina la prova con più di 2 minuti di ritardo.
17:12 – Termina Neuville 35 secondi persi da lui, Solberg 8.4 secondi dietro Ogier al quarto split.
17:10 – Penalità di 30 secondi per Fourmaux per essere arrivato in ritardo al controllo pre stage
17:10 – Ancora problemi con lo sterzo per Katsuta
17:09 – Evans al traguardo, 16.2 secondi di ritardo, con Ogier che accorcia in classifica generale.
17:07 – 18:05.1 il tempo di Ogier, con Evans che continua a perdere secondi.
17:06 – Termina anche Pajari molto più veloce di McErlean, Ogier è nel tratto finale di speciale.
17:05 – Partiti Solberg e Fourmaux, McErlean al traguardo 20:01.7 il suo tempo
17:01 – Ogier più veloce di tutti a metà prova, Evans perde 10 secondi al quarto split dopo aver commesso un errore
16:59 – Al momento ci sono 7 vetture in prova, Katsuta sembra aver risolto il problema al servosterzo
16:55 – 4.1 secondi di ritardo per Neuville nel primo split, piccolo stop per Evans
16:53 – Prende il via anche Neuville, Evans sta procedendo a fari spenti e perde 1.2 secondi al primo split.
16:50 – Parte anche Evans, aspettiamo i primi split.
16:48 – Dentro Ogier, continua a piovere e la strada si sporca ad ogni passaggio
16:46 – Partito anche Pajari. Prova dove gli equipaggi non dovrebbero trovare neve
16:44 – Iniziata la SS8, dentro McErlean.
16:41 – Mancano pochi minuti all’inizio della SS8, ci sono 3 gradi in questa prova e con il passare del tempo può ancora abbassarsi
SS8 Saint-Nazaire-le-Désert / La Motte-Chalancon 2 28,7 km
16:07 – Appuntamento alle 16:45 per seguire la SS8.
16:06 – Quarto tempo per Daprà 12.3 il suo ritardo
16:00 – secondo tempo per Gryazin che perde altri 2.7 secondi.
15:58 – Al momento il miglior tempo è quello di Leo Rossell che ha chiuso la prova in 12:47.2
15:55 – Termina la copertura TV, vi terremo aggiornati con i tempi dei piloti Rally2, soprattutto con il tempo del nostro Roberto Daprà.
Classifica SS7 Rally1
15:52 – Termina anche Paddon ultimo pilota Rally1. Solberg si aggiudica la SS7 mantenendo saldamente la prima posizione.
15:48 – Termina Armstrong 31 secondi di ritardo, si avvicina di tanto a Fourmaux avanti di solo 0.2 secondi. Partiti i piloti Rally2
15:47 – Foratura per Armstrong
15:45 – Munster al Traguardo 21 secondi di ritardo, deve provare a recuperare visti i problemi degli altri.
15:44 – termina Solber miglior tempo per lui 1.9 secondi meglio di Ogier
15:42 – Termina la prova anche Fourmaux problemi con il Freno a mano per lui
15:41 – Problemi anche per Fourmaux
15:40 – Piloti Rally 1 tutti in prova, termina Katsuta sarà difficile per lui completare le due prove rimanenti.
15:37 – 15.5 il ritardo di Neuville al termine della prova. Problemi al servo sterzo per Katsuta in grande difficoltà
15:35 – 0.9 il ritardo di Evans al traguardo, Solberg al momento è il più veloce in gara.
15:33 – Nuovo miglior tempo della prova per Ogier, 12:11.9 il tempo da battere
15:31 – Termina anche Pajari 29 secondi meglio del pilote Ford.
15:30 – 13:18.6 il primo tempo della prova fatto segnare da McErlean, partito nel mentre Fourmaux.
15:28 – McErlean nella parte finale della prova dove non c’è più neve
15:25 – Partito Neuville, Evans e Ogier sullo stesso passo.
15:23 – McErlean è entrato nella parte centrale della speciale dove il fondo stradale si fa più scivoloso con della neve bagnata nella carreggiata
15:22 – Partito Evans, attendiamo Ogier al primo split
15:20 – Prima parte di speciale molto bagnata, con della pioggia che sta continuando a cadere. Parte Ogier.
15:18 – Dentro anche Pajari, che deve far vedere di avere passo dopo l’errore di ieri sera.
15:16 – Ci siamo, Parte McErlean che da il via alla SS7!
15:10 – Scelta di pneumatici uguale per quasi tutti i piloti Rally1 che scelgono 2 chiodate e 4 gomme da neve, gli unici a provare qualcosa di diverso sono i due piloti M-Sport, con Armstrong che va con 2 chiodate 2 super soft e 2 da neve. McErlean con 2 super soft e 4 chiodate.
SS7 Laborel / Chauvac-Laux-Montaux 2 17,95km
15:05 – Ben ritrovati a tutti, poco meno di 10 minuti all’inizio della SS7 che darà il via al pomeriggio del Day2 del Rally Monte-Carlo 2026.
Appuntamento alle 15:10 per la SS7, prima prova del loop pomeridiano.
Resoconto Mattina Day 2: Oliver Solberg mantiene la vetta, portando il vantaggio a 1 minuto e 4 secondi su Evans. Terzo un Ogier che fatica sulla neve, poi Neuville. Forano Katsuta e Munster. Nel WRC-2 è leader Leo Rossel davanti alla Lancia di Gryazin.
Classifica generale dopo la SS6
12:24 – Chiudono la prova Munster, Paddon e Armstrong. Il lussemburghese ha sofferto la terza foratura del weekend.
12:18 – Solberg è 8 secondi più veloce di Neuville. Lo svedese torna ad avere un minuto di vantaggio sul secondo.
12:12 – Neuville è 12 secondi più veloce dei due Toyota.
12:10 – Evans chiude con solo due decimi di vantaggio su Ogier.
12:07 – Finiscono Pajari e Mcerlean, col finlandese che è 20 secondi più veloce del pilota Ford. Ora attendiamo i big.
11:54 – Molta neve presente a inizio prova. L’irlandese procede a velocità molto basse.
11:51 – Parte Mcerlean.
11:11: Munster chiude pagando quasi 3 minuti, Armstrong invece paga 47 secondi.
11:05: Foratura alla anteriore destra anche per Gregoire Munster.
11:04: Perde un bel po’ di tempo Solberg, esattamente 27.2 secondi, da Evans. Il vantaggio resta comunque di 43.5 secondi.
11:02: ATTENZIONE. Foratura anche per Oliver Solberg!
11:01: Katsuta arriva alla fine praticamente senza anteriore sinistra e perde oltre un minuto.
10:59: Neuville termina una brutta SS5 staccato di esattamente 30 secondi.
10:57: Evans continua a volare, 4,8 secondi più veloce di Ogier. Ottimo rally finora anche per il pilota gallese.
10:56: Foratura all’anteriore sinistra per Takamoto Katsuta.
10:54: Lungo di Neuville, che si appoggia anche lui al muro. Botta non poco leggera. Ogier chiude 25 secondi più veloce di McErlean.
10:53: Pajari chiude la sua SS5 a 17 secondi da McErlean, che ha comunque fatto una buona prova.
10:52: Sale a 15 secondi il distacco di Neuville. E probabilmente la parte peggiore deve ancora arrivare: ora sta per entrare nella zona più scivolosa.
10:51: McErlean chiude la prova in 18:29.0. Il prossimo a chiudere sarà Sami Pajari.
10:50: Altro rischio per Ogier, che si è appoggiato al muro. Non sembra aver perso molto tempo e non dovrebbe avere danni.
10:46: Sale a 6 secondi e mezzo il distacco di Neuville al secondo split su Evans. Sono entrati in prova anche Katsuta, Fourmaux e Solberg. Evans continua a guadagnare su Ogier: al terzo split è più veloce di 2.9 secondi.
10:43: Neuville è più lento di Ogier, Evans e addirittura McErlean al primo split. Per ora non sembra pagare la sua scelta. Evans, invece, dopo 6,87 chilometri è davanti ad Ogier di un decimo.
10:41: Al primo split – dopo 3,5 chilometri – Evans paga 8 decimi da Ogier. Neuville entra in prova con due supersoft a differenza del francese.
10:39: Ogier e Evans entrano in prova. Una stage che sembra poter essere un po’ più normale in questa prima fase, con i piloti dietro che dovrebbero pagare l’asfalto che si va a sporcare.
10:35: Entra in stage anche Sami Pajari. La parte dura della prova dovrebbe iniziare dopo 19 dei 28.7 chilometri previsti, con gli stewards che hanno segnalato alcune curve pericolose.
10:32: McErlean inaugura la quinta prova del Rally di Monte-Carlo, la seconda di tre di questo loop mattutino.
10:27: Pochi minuti all’inizio della quinta prova speciale. Un Rally di Monte-Carlo che vede, in queste prime fasi, un Oliver Solberg dominante. Il pilota svedese della Toyota, dopo solo quattro prove speciali, ha un vantaggio di oltre un minuto su Elfyn Evans e di un minuto e quaranta secondi sul campione del mondo in carica Sébastien Ogier. Il francese è insidiato, in questo momento, da Thierrry Neuville, per la terza posizione.
SS5 Saint-Nazaire-le-Désert / La Motte-Chalancon 1 28,70 Km
9:39: Arsmtrong chiude il primo passaggio delle Rally. Il pilota irlandese paga 41.6 secondi da Solberg e scivola in quinta posizione.
9:37: Paddon chiude ad un 1 minuto da Solberg in questa SS4. Non sta andando molto meglio ad Armstrong.
9:35: Munster chiude a 34.8 secondi da Solberg. In prova ancora Paddon – che paga 51 secondi – e Armstrong.
9:32: Vola Solberg, che guadagna altri 20 secondi e chiude la prova speciale. Ma che rally sta disputando?
9:30: Katsuta chiude a 23 secondi da Evans, Fourmuax a 17 secondi. Il tempo più veloce è quello di Neuville, 8 secondi più veloce di Evans per ora.
9:25: Evans guadagna 6.3 secondi su Ogier, mentre Neuville ha chiuso ma non sappiamo ancora il suo tempo.
9:23: Ogier chiude ed è oltre 40 secondi più veloce di Pajari. Neuville continua a guadagnare, ma Solberg sta distruggendo ancora una volta tutti.
9:22: Katsuta invece paga oltre 20 secondi.
9:19: McErlean chiude la prova speciale in 15:05.5. Neuville sta recuperando su Ogier e Evans quasi 7 secoondi.
9:17: 8 decimi separano Evans e Ogier dopo 6.87 km, col francese davanti. Entrati in stage anche Katsuta, Fourmaux e Neuville.
9:16: Sale quasi a 20 secondi il vantaggio di Ogier su Sami Pajari.
9:14: A metà prova, Pajari guadagna 3.8 secondi su McErlean.
9:13: Dopo 2.88 km, Evans paga 1.2 secondi da Ogier. Il francese, invece, al secondo split è più veloce di McErlean di quasi 10 secondi e al terzo split di quasi 15 rispetto a Pajari.
9:12: Parte centrale della prova speciale che è totalmente innevata, la sta affrontando in questo momento Joshua McErlean. Una prova che al momento sembra poter essere molto interessante.
9:10: Parte anche Elfyin Evans. Ogier è più veloce di 5.4 secondi rispetto a McErlean dopo il primo split e si è preso anche un bel rischio.
9:08: Partito anche Ogier. Al primo split Pajari paga 7 decimi da McErlean.
9:07: Parte anche la SS4 di Sami Pajari, chiamato a recuperare posizioni. Asfalto che sembra molto insidioso in queste prime fasi della stage.
9:04: Parte McErlean, out ieri dopo la SS2. Inizia il venerdì quindi prima di tutti e sarà seguito da Sami Pajari.
9:01: Tutto pronto per l’inizio della quarta prova speciale. Sta per iniziare la giornata più lunga del Rally di Monte-Carlo.
SS4 Laborel / Chauvac-Laux-Montaux 1 17,95 Km
8:43: Buongiorno lettori di Fuori Pista, poco meno di 20 minuti all’inizio della prima prova speciale del giorno. Ecco la scelta dei piloti per quanto riguarda le gomme per questo loop mattutino.
Il Rally di Monte-Carlo 2026 si apre nel modo più imprevedibile possibile. Neve, ghiaccio, nebbia e decisioni al limite hanno già scritto una prima giornata che difficilmente verrà dimenticata, e a prendersi la scena è un Oliver Solberg semplicemente fuori scala. Lo svedese chiude il Day 1 al comando con 45 secondi di vantaggio, mandando un messaggio chiarissimo a tutto il WRC: non è solo una sorpresa di giornata, ma una candidatura pesantissima per il prosieguo della stagione.
Dopo le prime tre speciali, disputate in condizioni spesso estreme, Solberg ha costruito il suo capolavoro soprattutto nella folle SS2 di Esclangon, affrontata per oltre metà su neve e ghiaccio. Qui il figlio d’arte ha rifilato 30 secondi a tutti, scavando un solco che nessuno è riuscito a colmare nemmeno nella successiva SS3, segnata dalla nebbia fittissima e da una bandiera rossa che ha congelato la classifica finale di giornata.
Alle sue spalle resiste Elfyn Evans, secondo assoluto dopo un avvio solido e intelligente, mentre il vero colpo di scena è il terzo posto di Jon Armstrong, protagonista di un debutto nel WRC semplicemente straordinario. L’irlandese, lucido e velocissimo, ha saputo sfruttare ogni situazione favorevole, ritrovandosi sul podio provvisorio al termine del primo giorno.
Giornata invece complicata per i big. Sébastien Ogier e Thierry Neuville hanno faticato in quasi tutte le prove, con l’otto volte campione del mondo che ha trovato un lampo solo nella SS3, vinta grazie al coraggio nella nebbia, salvo poi lamentare duramente le scelte sugli pneumatici. Neuville, visibilmente frustrato, ha definito le condizioni “molto, molto pericolose”, puntando il dito contro la direzione gara per non aver fermato la prova in tempo.
Il Day 1 è stato anche segnato da diversi colpi di scena e ritiri pesanti: fuori Pajari e McErlean, mentre nel WRC-2 inizia nel peggiore dei modi il ritorno di Lancia. Yohan Rossel ha infatti danneggiato la sospensione già nella SS1, costringendo la nuova Lancia al ritiro immediato; Gryazin, colpito dallo stesso problema nella SS2, è invece riuscito a proseguire, chiudendo la giornata in quarta posizione di categoria.
Ora l’attenzione si sposta sul venerdì, tradizionalmente la giornata più dura del Rally di Monte-Carlo. Sei prove speciali, divise in due loop identici tra mattina e pomeriggio, attendono gli equipaggi nella zona di Sisteron, su strade strette e senza margine d’errore. Con 128,88 km cronometrati e il meteo che potrebbe ancora mischiare le carte tra neve e ghiaccio, tutto è pronto per una seconda giornata che promette scintille.
Il programma di venerdì
SS4 Laborel / Chauvac-Laux-Montaux 1 17,95 Km 09:04
SS5 Saint-Nazaire-le-Désert / La Motte-Chalancon 1 28,70 Km 10:32
SS6 La-Bâtie-des-Fontes / Aspremont 1 17,79 Km 11:50
SS7 Laborel / Chauvac-Laux-Montaux 2 17,95 Km 15:16
SS8 Saint-Nazaire-le-Désert / La Motte-Chalancon 2 28,70 Km 16:44
SS9 La-Bâtie-des-Fontes / Aspremont 2 [Live TV] 17,79 Km 18:05
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