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FE | FP1 E-Prix Jeddah: Max Gunther detta il passo davanti a Wehrlein e Dennis, Cassidy undicesimo

Le FP1 di Jeddah vedono Gunther, il tedesco di casa DS-Penske, dettare il passo con 30 millesimi di vantaggio su Pascal Wehrlein, dietro in P3 Jake Dennis.

È tutto pronto in quel di Jeddah per dare il via alla prima sessione di prove libere del primissimo Double-Header stagionale: ricordiamo che qui, in terra saudita, tornerà il Pit-Boost visto già negli scorsi doppi appuntamenti. Si spengono i semafori, via alle FP1.

Maximilian Gunther, al momento in P12 con soli 8 punti nella classifica piloti, comanda il gruppo nella primissima sessione di prove libere (1m15.714s) riuscendo a staccare di circa 30 millesimi l’ex campione del mondo, suo connazionale, Pascal Wehrlein.

Ottimo inizio di weekend per Gunther, il quale ricordiamo aver vinto lo scorso anno qui a Jeddah sorpassando all’ultimissima curva Oliver Rowland alla chicane del circuito: la pista è sicuramente a suo favore, da vedere se la monoposto risponderà alla stessa maniera, ma fino ad ora i presupposti ci sono.

Più dietro con un lieve distacco di poco più di 1 decimo siede Jake Dennis, il quale mai come ora ha la possibilità di superare Wehrlein e Cassidy in classifica piloti e tornare come leader provvisorio del campionato.

Ci sono stati anche alcuni momenti ravvicinati in pista, con gli ostacoli che si sono rivelati un problema comune su questo tracciato per queste vetture, incluso il caso del campione del mondo in carica Oliver Rowland (Nissan) e Taylor Barnard (DS PENSKE) che hanno quasi avuto un contatto negli ultimi istanti. Le bagarre domani in gara sono più che assicurate.

Tornano oltremodo le prove con il PitBoost nei box da parte dei piloti per familiarizzare, per quanto possibile, con lo strumento che ricordiamo non è disponibile ad ogni weekend.

C’era stata preoccupazione fin dall’inizio per la DS PENSKE di Taylor Barnard, che si era lamentato via radio di qualcosa che non andava nella sua vettura: “Quando esco dalle curve anteriori sinistre, inizialmente il bilanciamento sembra buono, ma più aumenta la velocità, più aumenta il sottosterzo, ha detto il britannico, che ha ottenuto la sua prima Julius Baer Pole Position qui la scorsa stagione. Il britannico ha poi chiuso in P10 le FP1.

Nonostante degli ottimi tempi nel finale da parte di Muller, Martì e Ticktum, sarà Guenther a chiudere dinanzi a tutti la prima delle 3 prove libere del weekend saudita.

Ecco i risultati completi:

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